Ссора Трампа и Маска чревата потерями для компании Tesla

Ссора Трампа и Маска чревата потерями для компании Tesla

9 июня 2025


Пока Трамп и Илон Маск враждуют, США начинают перезагрузку давних правил по вредным выбросам


автор

Александр Климнов, фото autonews.com



Беспрецедентный альянс между президентом Дональдом Трампом и генеральным директором компании Tesla Inc. Илоном Маском взорвался в четверг, и драма продолжилась в пятницу, пишет издание Automotive News.

Эта история неизбежна, но не удивительна.

В то время как самый влиятельный лидер в мире и самый богатый человек в мире обзывают друг друга в социальных сетях, регулирующие органы и законодатели США переписывают десятилетия прецедентов, правил и практики регулирования автомобильных выбросов.

Обычно это массовое событие для автомобильной промышленности, но в последние несколько дней эта история была низведена до второстепенной.

Министерство транспорта США заявило, что правила экономии топлива, изданные при тогдашнем президенте Джо Байдене, превысили законные полномочия правительства, включив электромобили в установление правил, сообщает Reuters.

Департамент сделал это заявление, опубликовав окончательное правило «Перезагрузка корпоративной программы средней экономии топлива (CAFE)».

В Конгрессе республиканцы в Сенате предложили отменить штрафы для автопроизводителей, которые не соблюдают правила, в рамках широкомасштабного налогового законопроекта, что даст стимул Большой детройтской тройке (GM, Ford и Stellantis) и автомобилям с бензиновым двигателем (ICE).
Предложение республиканцев также делает квоты на выбросы, продаваемые Tesla, менее ценными, поскольку конкурентам больше не придется платить Tesla за соблюдение правил.

Это могло бы сэкономить Большой детройтской тройке сотни миллионов долларов.

Tesla Inc. и другие производители электромобилей в течение многих лет процветали за счет продажи другим автомобилестроителям квот на выбросы.

Если Трамп и его союзники в Конгрессе действительно хотят преследовать Маска, то это достаточно эффективный способ сделать это, особенно в сочетании с прекращением потребительских налоговых кредитов на покупку электромобилей.

Между тем, потенциально значительные события в торговле происходят между администрацией Трампа и Китаем, Японией и Канадой.

А из Европы Mercedes-Benz предложил привлекательную сделку, в соответствии с которой американские автомобили могут быть беспошлинно импортированы в Европу в обмен на освобождение от тарифов на то же количество автомобилей, которые автопроизводители ЕС экспортируют в США, сообщает Reuters.

Еще одна история, просачивающаяся в автомобильные технологические круги, – это переворот в компании Luminar Technologies, разработчике лидара.

Генеральный директор компании Остин Рассел ушел в отставку, в результате чего акции упали примерно на 90% менее чем за год.

Новый генеральный директор Пол Риччи предпринимает чрезвычайные усилия, чтобы вернуть эту некогда многообещающую компанию на правильный путь.

P.S. Разлад между Трампом и Маском, собственно, был не исключен изначально, ведь «в одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань» – эти деятели настолько различны в своих целях, подходах и менталитете, что длительный союз между ними был как бы противоестественен. На своем посту в трамповском правительстве Маск принялся столь рьяно сокращать бюджетные расходы, что больше взбаламутил работу госаппарата, чем добился реальной экономии денег налогоплательщиков, да еще и вызвал бурю возмущения рядовых американских граждан против Tesla, выразившуюся в поджогах и вандализме против шоу-румов и непосредственно электромобилей этой марки.

Так что Маск сделал свое дело – Маск может уходить, тем более, что этого требуют и акционеры компании Tesla Inc.

Опять же, чрезмерно популистские намерения Трампа разом «помочь» американскому автопрому путем взвинчивания пошлин на импорт автомобилей и электромобилей, а также комплектующих и запчастей из Китая, Европы и фактически разрушения североамериканского общего рынка США с Канадой и Мексикой, оказались слишком радикальными – сама Большая детройтская тройка не в состоянии быстро перестроить логистику и производство, а другие страны начали угрожать вводом ответные санкций.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 года упали почти на 20% и составили 133,8 тыс.

05.11.2026

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Новые легковушки нарастили долю под российско-китайскими марками, кроме того, благодаря альтернативному импорту выросли иномарки не китайских марок

03.11.2026

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Европейские регистрации новых коммерческих ТС показали неоднозначные результаты за три квартала 2026 года на фоне роста цен на энергоносители

28.10.2026

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

Минпромторг предсказал АВТОВАЗу тяжелую осень из-за окончания госфинансирования льготных кредитов и лизинга

23.10.2026

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Рост продаж электромобилей в Европе и во всем мире на фоне очередного тяжелого топливного кризиса уверенно возобновился

20.10.2026

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.