Россияне снова полюбили японские праворульные легковушки с пробегом

Россияне снова полюбили японские праворульные легковушки с пробегом

30 мая 2022


Российский рынок подержанных праворульных моделей из Японии вырос в первом квартале вдвое


автор

Александр Климнов, фото pro-zvuki.ru и vikitiki.ru


Россияне все активнее покупают японские праворульные автомобили с пробегом. Так по данным агентства «Автостат» за первый квартал нынешнего года количество японских машин с пробегом на российском вторичном рынке выросло в годовом выражении почти вдвое – до 87,5 тыс.

Наибольшей популярностью в РФ пользуется бренд Toyota, на втором месте NissanNissan, а на третьем – Honda.
Toyota_Prado.jpg
Эксперты сообщают, что, например, внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в хорошем состоянии можно купить на японском аукционе за 5 млн руб.

Заместитель главного редактора Autonews.ru Денис Смольянов объясняет: «Действительно, наблюдается резкий спрос на праворульные машины на Дальнем Востоке. Он вызван сложившейся на автомобильном рынке ситуацией, которая связана с дефицитом новых авто и неопределенностью с подержанными, волнениями людей по поводу курсов рубля и доллара. Поэтому граждане стали гораздо активнее заказывать транспортные средства из Японии.

Ты приходишь в фирму, выбираешь машину – ее покупают тебе на аукционе по каким-то определенным параметрам и характеристикам. Там автомобиль всегда оценивают независимые эксперты. Если у него высокие оценки, с долей вероятности 99% можно предположить, что с ним все в порядке. Если мы вспомним еще и про укрепление рубля, то японские машины стали довольно выгодны.

Люди смотрят на вторичный рынок, потому что за 1–2 млн руб. в Японии можно взять вполне приличный автомобиль – и кроссовер, и легковушку. Да, это будет праворульная машина, но Дальний Восток привык к правому рулю еще с 90-х, поэтому там это никого не смущает. В Москве и Санкт-Петербурге, в европейской части, такие авто тоже встречаются, но довольно редко. Вполне возможно, что кто-то и посмотрит на правый руль, поскольку купить левый будет просто не в состоянии».

В целом на российском вторичном авторынке наблюдается некоторое ослабление спроса. Более того, в мае цены впервые с сентября прошлого года снизились, пока чуть более чем на 3%.

Главный редактор журнала «Автопанорама» Андрей Безверхов считает, что такая ситуация продлится в течение нескольких месяцев. Он говорит: «Я думаю, что тенденция будет наблюдаться несколько месяцев. Это связано с рядом причин. В первую очередь, произошло некоторое насыщение рынка за счет того, что весной был ажиотажный спрос на подержанные машины в хорошем состоянии.

Их уже, наверное, разобрали. Сейчас на рынке, вероятно, предлагаются варианты не очень ликвидные, с большим пробегом – часто со скрученным. Это с одной стороны. С другой – у людей уже не очень хорошая подушка безопасности. И тот, кто хотел приобрести автомобиль, уже приобрел, пусть даже подержанный. А у других потенциальных покупателей либо уже нет денег, либо они на исходе, и они боятся вкладываться в какие-то серьезные крупные покупки. К тому же идет летняя кампания, сезон отпусков – кто-то откладывает средства на это.

Что касается невысокого спроса, может быть, это летнее затишье, а осенью начнется небольшой подъем. Но это зависит от того, как будут развиваться политическая и экономическая ситуации в стране и вокруг нее. Если все будет неопределенно, то, возможно, и осенью люди не вернутся на этот рынок. Хотя традиционно к концу года росли продажи и новых, и подержанных машин в хорошем состоянии. Я склоняюсь к тому, что спрос вернется к ноябрю-декабрю, но при условии, что обстановка как-то более или менее стабилизируется».

Согласно статистике, с января по апрель текущего года россияне купили около 1,5 млн легковых машин с пробегом. За год показатель сократился на 17%.

P.S. Дальний Восток еще в 2020-м после достаточно длительного спада из-за запретительных таможенных пошлин начал возвращаться к любимому бизнесу – ввозу подержанных праворулек из Японии. Нынешняя ситуация только укрепляет данный вид бизнеса, хотя все может измениться, как справедливо говорит эксперт, в считанные дни.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.