Тойота вернула себе статус крупнейшего в мире автопроизводителя из-за пандемии

Тойота вернула себе статус крупнейшего в мире автопроизводителя из-за пандемии

2 февраля 2021


В 2020 году  Toyota Motor продала 9,53 млн автомобилей


автор

Александр Климнов, фото Toyota


Японский концерн Totota Motor утратил статус лидера в производство автомобилей еще в 2016 году, когда его оттеснил с вершины немецкий концерн Volkswagen Group. Немцы продолжали лидировать всю вторую половину 2010-х несмотря на ряд крупных скандалов из-за Дизельгейта, И все же ковидный 2020 год изменил слишком многое: мировой автопром перенес нереальные по предыдущим временам испытания с локдаунами и остановками производства, также огромным падением продаж на крупнейших рынках, которые вынудили большинство автопроизводителей по всему миру отказаться от ряда проектов и даже отложить плановое обновление модельных рядов. Крупным концернам тоже досталось, так по итогам прошлого года у Volkswagen оказалось 15-процентное падение продаж по сравнению с 2019-м. При этом Toyota потеряла только 11% продаж, что и позволило ей сновать стать «царем горы»!

По данным издания Automotive News все бренды, входящие в состав немецкого концерна (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Scania и MAN), в 2020 году реализовали 9,31 млн машин. В свою очередь Toyota смогла продать 9,53 млн автомобилей брендов Lexus, Daihatsu и Hino. Это частично связано с более строгими (по сравнению с США) карантинными ограничениями в странах Европы, из-за которых многим европейцам пришлось отложить покупку новой машины, а так как продукция Volkswagen и его родственных брендов реализуется преимущественно в Старом Свете, то его продажи и просели сильнее, чем у Toyota, которая сильна на американском рынке и в Китае, рынок которого всю вторую половину 2020 года восстанавливался.

Кстати, в России, по данным АЕБ, продажи концерна Volkswagen Group просели только на 0,6% до 215,7 тыс. легковых автомобилей машин против 216,9 тыс. в 2019-м благодаря приросту бренда Skoda (+6,8 до 94,6 тыс.). А Toyota и Lexus суммарно потеряли на нашем рынке те же 11%, что и в среднем по всему миру. Их реализация в России в 2020 году составила 112,2 тыс. легковых автомобилей против 126 тыс. в 2019-м.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

«Москвич 3» и Tenet T4 выпали из списка льготного автокредитования моделей в 2026 году из-за низкой локализации

22.01.2026

РОАД рассказал о проблемах российского авторынка в 2025 году и дал прогноз на 2026 год

РОАД рассказал о проблемах российского авторынка в 2025 году и дал прогноз на 2026 год

На пресс-конференции РОАД были освещены все основные проблемы рынка легковых и грузовых автомобилей в 2025 году и его перспективы на 2026 год

21.01.2026

Российский рынок подключаемых гибридов поднялся в 2025 году на 10 процентов

20.01.2026

Российский рынок электромобилей просел в 2025 году почти на треть

Российский рынок электромобилей просел в 2025 году почти на треть

В 2025 году в России разошлись только 12,5 тыс. новых электрокаров

20.01.2026

В российском парке такси корейские седаны Hyundai Solaris и Kia Rio занимают 2/5

В российском парке такси корейские седаны Hyundai Solaris и Kia Rio занимают 2/5

Рынок лизинга легковых автомобилей в 2025 году упал на четверть, несмотря на заметное снижение средних цен

19.01.2026

Рынки новых и подержанных легковых автомобилей в декабре 2025 года показали двухзначный рост

Рынки новых и подержанных легковых автомобилей в декабре 2025 года показали двухзначный рост

За весь 2025 год рынок новых легковушек просел на 16%, а с пробегом, напротив, вырос на 4%

16.01.2026

Российские автовладельцы рискуют потерять льготы и деньги, так как не успели пройти растаможку до ввода новых правил утильсбора

Российские автовладельцы рискуют потерять льготы и деньги, так как не успели пройти растаможку до ввода новых правил утильсбора

Сотни иномарок застряли в дальневосточных портах из-за срыва логистики и сроков растаможивания в декабре

16.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.