В 2024 году мировые продажи электромобилей и гибридов вырастут на 25-30%

В 2024 году мировые продажи электромобилей и гибридов вырастут на 25-30%

22 января 2024


В 2023 году мировые продажи BEV и PHEV выросли на 31% против 60% в 2022-м


автор

Александр Климнов, фото Stellantis



Суммарные мировые продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) по данным исследовательской компании Rho Motion выросли в 2023 году на 31% по сравнению с 60-процентным ростом в 2022 году.

Аналитик Rho Motion Чарльз Лестер сказал агентству Reuters: «Темпы роста замедляются, но это то, что и ожидается на таких растущих рынках, как этот. Вы не можете удваивать [продажи] каждый год».

Лестер также сказал, что мировые продажи электромобилей в прошлом году в основном соответствовали 30-процентному росту, прогнозировавшемуся Rho Motion.
На 2024 год фирма прогнозирует рост мировых продаж электромобилей на 25-30%.

Продажи в декабре 2023-го достигли месячного рекорда в 1,5 млн, сообщили в Rho Motion.

Продажи BEV составили 9,5 млн из 13,6 млн подключаемых машин с электроприводом (NEV), проданных по всему миру в 2023 году, а остальное пришлось на гибриды PHEV.

После нескольких лет резкого ускорения рынка NEV некоторые автопроизводители опасаются, что продажи электромобилей в Европе и других странах могут замедлиться поскольку водители ждут более качественных, компактных и более дешевых моделей, которые появятся через два-три года.

Продажи электромобилей подскочили на 50% в США и Канаде и выросли на 27% и 15% в Европе и Китае соответственно.

По словам Лестера, на продажи в Европе в 2024 году может повлиять решение властей Германии под занавес прошлого года резко отказаться от субсидий на электромобили.

В Rho Motion заявили, что только 8% продаж электромобилей в Европе приходится на сегмент компактных моделей, хотя это положение должно начать меняться с появлением таких моделей как, например, Citroen eC3 (фото на заставке) от концерна Stellantis, который должен поступить в продажу в этом году.

Кстати, в России по итогам 2023 года (по данным ООО «Автостат Инфо») было реализовано 14,5 тыс. новых электромобилей, что в 4,7 раза больше, чем годом ранее, и стало рекордом.

Как отмечает генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский, увеличение спроса на электромобили и гибриды в России обусловлено, в том числе, и общим трендом роста доли китайских авто на российском рынке. При этом сейчас КНР стало мировым лидером по производству NEV.

По мнению директора по развитию компании «Нижегородец» Алексея Макарова, значительный прорыв в продаже «электричек» случится, когда основные китайские бренды (Chery, Haval, EXEED и Geely) начнут поставлять их на российский рынок.

P.S. Вот с последним утверждением можно и не согласиться, так как в РФ на импортные иномарки, включая электромобили распространяется повышенный в августе прошлого года утильсбор, а это делает нерентабельным ввоз дешевых моделей.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

За 2 месяца 2025 года рынок новых легковушек сократился на 11%

07.03.2025

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

С начала 2025 года рынок новых ТС сократился на 14%, но вторичный рынок вырос на 3%

06.03.2025

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Выпуск шин для легковых автомобилей в России вырос на 13% в 2024 году

25.02.2025

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Президент Трамп намеревается ввести импортные тарифы со 2 апреля, что может превратить американский автопром в «тонущий титаник»

17.02.2025

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Наибольшую остаточную стоимость среди 5- и 10-летних иномарок сохраняет Toyota RAV4

07.02.2025

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Рост рынка новых легковушек в январе 2025-го оказался вчетверо слабее, чем в начале 2024 года

06.02.2025

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

В 2024 году продажи MCV выросли на 22%, тогда как HCV упали на 19%

05.02.2025

Возврат к списку