В КНР электромобили в 2025 году несколько потеснили гибриды и превысили половину рынка всех легковушек

14 января 2026

В Китае доля электромобилей в розничных продажах новых легковых машин в 2025 году достигла 54%, а в декабре превысила 59%

Китайская ассоциация пассажирских автомобилей (CPCA) опубликовала данные по рынку новых авто за 2025 год.

Так, только в декабре розничные продажи легковых машин в Китае составили 2,26 млн, что оказалось на 14% меньше, чем в декабре 2024 года, хотя и на 1,6% больше, чем в ноябре предыдущем ноябре.

В том числе было продано 1,34 млн NEV («автомобилей на новых источниках энергии», к которым относят чисто аккумуляторные BEV, подключаемые гибриды (PHEV) и электромобили на водородных топливных элементах (FCEV), а также электромобили с увеличенным запасом хода или EREV), что на 2,6% больше декабря 2024-го.

Таким образом, доля легковушек с электроприводом в розничных продажах в декабре достигла 59,1% (+9,6%).

Розничные продажи BEV в декабре составили 782 тыс., что на 2,5% больше декабря 2024-го, но на 5,5% меньше, чем в ноябре.

На долю BEV в декабре пришлось 58,5% (–4,1%) от общего объема розничных продаж NEV против 62,6% в ноябре.

За весь 2025 год в Китайский рынок новых легковых автомобилей составил 23,74 млн, что на 3,8% больше 2024 года.

В том числе было продано 12,81 млн NEV, что на 17,6% больше, чем в 2024 году.

Доля NEV в розничных продажах легковых автомобилей в Китае в 2025 году составила 53,9%.

При этом розничные продажи BEV в 2025 году достигли 7,88 млн, увеличившись на 24,4% в годовом исчислении, тогда как розничные продажи PHEV составили 3,4 млн (+8,8%), а розничные продажи EREV составили 1,17 млн (+6%).

Таким образом, BEV в 2025 году снова начали отвоевывать рынок у гибридов с ДВС, а их доля в сегменте NEV достигла 61,5%, несмотря на некоторое снижение в декабре.

Надо отметить, что продажи традиционных автомобилей с ДВС в 2025 году снизились на 9%.

Важной составляющей стал экспорт электромобилей из Китая, который в 2025 году вырос на 86,2% и достиг 2,42 млн.

Согласно плану развития автомобильной промышленности КНР до 2040 года, доля NEV в продажах и производстве всех легковушек к этой дате должна превысить 85%. При этом BEV и возможно FCEV достигнет 80% от общих продаж NEV.

P.S. Думается, что если Поднебесной удастся революция твердотельных SSB аккумуляторов, а экономика этой великой страны не потеряет темпов развития во второй половине 2020-х из-за антидемпинговых тарифов, то искомые проценты проникновения электромобилей могут быть достигнуты и ранее, как это уже происходило с целым рядом важных макроэкономических параметров. Кстати, ведущие автопроизводители КНР уже опубликовали свои планы на 2026 год, но это темя для отдельной статьи.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка