Запчасти к наиболее популярным китайским брендам в марте раздумали дорожать

Запчасти к наиболее популярным китайским брендам в марте раздумали дорожать

7 апреля 2023


В среднем цены на запчасти к наиболее популярным маркам китайских легковушек в марте 2023-го незначительно снизились, но к декабрю 2022-го подскочили почти на 10%


автор

Александр Климнов, фото автора


Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно мониторит цены на запасные части страховой корзины для актуального модельного ряда всех типов ТС, включая легковые автомобили и конкретно легковушки наиболее популярных китайских брендов Chery, Geely и Haval.

Так, анализ цен за март 2023 года на оригинальные запчасти от автопроизводителей по страховой корзине для легковых автомобилей показал, что средняя стоимость запчастей для легковых автомобилей этих брендов в марте текущего года даже снизилась по сравнению с февралем на 0,6% (но лишь по нескольким позициям – авт.).
Tab.gif
Однако по сравнению же с декабрем 2022 года средняя стоимость запчастей выросла на 9,1%.

Так, в марте средняя стоимость запчастей для указанных брендов составила 50,4 тыс. руб., в феврале – 50,7 тыс. руб., а в декабре 2022 года – 46,2 тыс. руб.

P.S. Собственно, в марте произошло просто некоторое сезонное снижение цен, причем, лишь по ряду дорогих позиций, включая задние крылья и наружные зеркала заднего вида, а также подушки безопасности, тогда как цены на задние бампера и передние фары по сравнению с декабрем просто взлетели, а в целом почти 10-процентный рост цен на запчасти к «китайцам» показывает, что реальный уровень потребительской инфляции все же значительно выше заявляемого нашими финансовыми инстанциями уровня…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых

29.09.2026

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?

24.09.2026

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.