Прототип гиперзвукового аппарата Hypersonix DART AE с прямоточным водородным двигателем SPARTAN испытают в конце февраля 2026 года

Прототип гиперзвукового аппарата Hypersonix DART AE с прямоточным водородным двигателем SPARTAN испытают в конце февраля 2026 года

21 февраля 2026


Австралийский стартап Hypersonix испытает демонстратор гиперзвукового аппарата DART AE с революционным двигателем SPARTAN без движущихся частей и планером, напечатанным из высокотемпературных сплавов методом аддитивной инженерии


автор

Александр Климнов, фото производителя



Австралийский аэрокосмический стартап Hypersonix Launch Systems из Квисленда назначил окно для первого испытательного полета своего гиперзвукового аппарата DART AE.

Миссия под кодовым названием Cassowary Vex, должна стартовать не ранее конца февраля 2026 года с космодрома Уоллопс (штат Вирджиния, США).
Zastavka_1.jpg
Запуск будет осуществлен в партнерстве с компанией Rocket Lab, которая выведет 3,5-метровый одноразовый демонстратор беспилотника массой 300 кг и дальностью 1000 км, в верхние слои атмосферы для начала самостоятельного полета.

Главная «изюминка» разработки – первый в мире запатентованный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель SPARTAN, представляющий собой уже пятое поколение ГВРМ от Hypersonix.

В отличие от большинства мировых аналогов, использующих керосин, двигатель Hypersonix полностью лишен движущихся частей и работает на водороде.
DART-003.jpg
Планер DART AE напечатан из высокотемпературных сплавов на 3D-принтере и рассчитан на многоразовое использование.

В сообщении в социальных сетях Hypersonix отметила: «Мы успешно завершили вибрационные испытания DART AE, подтвердив надежность компонентов и структурную целостность конструкции для гиперзвукового полета».

По заявлению компании, испытания доказали, что используемые материалы способны выдерживать экстремальные механические нагрузки, возникающие при движении на сверхвысоких скоростях.
DARTAE-Blueprint.jpg
Цель последующих летных испытаний – подтвердить способность аппарата поддерживать стабильный управляемый полет на скоростях выше 5 Маха (около 6000 км/ч), причем расчетная скорость равна 7М (~8400 км/ч).

P.S. Разработкой при помощи аддитивной инженерии передового водородного прямоточного двигателя стартап Hypersonix старается подтянуть уровень австралийской аэрокосмической индустрии к самым передовым рубежам.





Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Дроны доставили более 660 кг почты и грузов через реку Лена в Якутии в рамках проекта «Воздушная переправа»

Дроны доставили более 660 кг почты и грузов через реку Лена в Якутии в рамках проекта «Воздушная переправа»

В рамках проекта «Воздушная переправа» в Якутии успешно проходит пилотный проект «Воздушная переправа», в рамках которого беспилотники доставили 668,5 кг грузов между Якутском и поселком Нижний Бестях

21.02.2026

Проект гигантского транспортного самолета Radia WindRunner – концепт или курьез?

Проект гигантского транспортного самолета Radia WindRunner – концепт или курьез?

Американский стартап Radia Inc. представил на авиашоу в Сингапуре проект огромного транспортного самолета WindRunner

21.02.2026

В Китае успешно испытали первый в мире гибридный транспортный беспилотник YH-1000S

В Китае успешно испытали первый в мире гибридный транспортный беспилотник YH-1000S

В Китае облетали первый в мире тяжелый транспортный БПЛА с гибридной силовой установкой

14.02.2026

В России успешно протестировано инновационное авиатопливо нового поколения из переработанных пищевых жиров и масел

В России успешно протестировано инновационное авиатопливо нового поколения из переработанных пищевых жиров и масел

«Газпром нефть» и «Вкусно – и точка» создали первое отечественное реактивное экологичное биотопливо (SAF)

14.02.2026

Россия создаст первый в мире беспилотный криоплан на водороде

Россия создаст первый в мире беспилотный криоплан на водороде

В России не забыли первый в мире советский водородно-метановый криоплан Ту-155 и сейчас отрабатывают это направление на перспективном БПЛА

14.02.2026

На выставке NAIS 2026 показали легкий вертолет МИ-34М1 с российским двигателем и VIP салоном

На выставке NAIS 2026 показали легкий вертолет МИ-34М1 с российским двигателем и VIP салоном

Демонстрация VIP салона российского импортозамещенного вертолета Ми-34М1 вызвала повышенный интерес у посетителей авиавыставки NAIS 2026

07.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.