В России успешно протестировано инновационное авиатопливо нового поколения из переработанных пищевых жиров и масел

14 февраля 2026

«Газпром нефть» и «Вкусно – и точка» создали первое отечественное реактивное экологичное биотопливо (SAF)

Компания «Газпром нефть» объявила об успешном завершении первых в России стендовых испытаний экологичного авиационного топлива (SAF) на работающем реактивном двигателе.

Уникальность продукта заключается в его происхождении: инновационное топливо произведено на основе возобновляемого сырья – переработанного растительного масла, включая отработанный фритюрный жир.

Тесты, имитирующие взлет, полет на крейсерской скорости и посадку, подтвердили полную совместимость оборудования с «зеленым» керосином и зафиксировали значительное снижение вредных выбросов в атмосферу.

Проект реализован в кооперации с технологическими и бизнес-партнерами.

Рецептуру разработали специалисты «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге, а поставщиком сырья выступила сеть ресторанов «Вкусно — и точка», которая ежегодно отправляет на переработку около 6 тысяч тонн кулинарного масла.

В испытаниях также приняли участие эксперты компании «Эковей» и авиакомпании «Аэрофлот».

Ранее «Газпром нефть» уже внедрила линейку экологичного топлива для морских судов, и теперь этот опыт масштабируется на гражданскую авиацию.

Результаты проведенного тестирования станут фундаментом для создания первого в России единого национального стандарта для синтетических SAF-компонентов.

Реализация проекта должна позволить отечественным авиаперевозчикам в будущем массово переходить на низкоуглеродное топливо, не рискуя пи этом ресурсом реактивных двигателей авиалайнеров.

P.S. Кстати, еще в 2022 году сеть фастфуда «Вкусно — и точка» (тогда объемы поставок отработанного фритюрного масла составляли 3,0 тысяч тонн) совместно с маслоочистительным заводом партнера – ООО «Эковей» и заводом по производству биодизеля «АВК-ХИМ» начали выпуск биодизеля, причем, конечный̆ продукт передается ГУП «Мосгортранс», где используется в качестве экологического топлива для автономных обогревателей Webasto салонов и кабин тысячи электробусов первого поколения.

Результаты оказались неплохими – за счет перехода на биотопливо выбросы CO₂ отопителями электробусов (что вызывало в свое время в Сети просто уничижающую критику самого проекта внедрения электробусов в Москве взамен троллейбусов) снизились на 18% против обычного дизельного топлива.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка