Китай временно снижает пошлины на американские автомобили

Китай временно снижает пошлины на американские автомобили

17 декабря 2018


Китай временно снизит импортную пошлину на легковые автомобили и внедорожники американского производства


автор

Александр Климнов, фото Pittsburg gazeta-online


Агенство Reuters сообщило, что министерство финансов Китая приостановит антиамериканский 25-процентный тариф на 144 модели автомобилей и автозапчасти, а также 5-процентный тариф еще на 67 модели автомобилей с 1 января по 31 марта 2019 года, после заключения перемирия в торговой войне между двумя крупнейшими экономиками мира.

Министерство финансов КНР в заявлении на своем сайте также заявило, что надеется на ускорение процесса переговоров между Китаем и Соединенными Штатами об отмене всех дополнительных тарифов на товары друг друга, а что должно понизить тарифы с 40% до 15%, которые взимались с началом длящейся с июля торговой войны.

Президент США Дональд Трамп же приветствовал этот ход Минфина КНР в своем твиттере: «Китай только что объявил, что их экономика растет намного медленнее, чем ожидалось, из-за нашей торговой войны с ними. Они только что приостановили повышение тарифов на товары из США. У нас все очень хорошо. Китай хочет заключить крупную и всеобъемлющую сделку. Это может произойти и довольно скоро!»
Вскоре после анонса Минфина КНР Tesla Inc. заявила, что снизит цены на элнектромобили Model S и Model X на китайском рынке.

Директор комитета по импорту Китайской ассоциации автомобильных дилеров (СААD) Ван Цунь заявил: «Это хороший сигнал о том, что Китай и Соединенные Штаты находятся на пути к разрешению торговой войны. Автопроизводители смогут сейчас заказывать большее количество импортных автомобилей».

Президент по глобальным операциям Ford Motor Co. Джо Хинрикс также приветствовал заявление Пекина, отметив, что в 2017 году американский автопроизводитель экспортировал в Китай почти 50 тыс. автомобилей американского производства: «Мы приветствуем то, что оба правительства конструктивно работают вместе, чтобы уменьшить торговые барьеры и открыть рынки».

В июле Китай поднял свои тарифы на американские автомобили и запчасти после того, как Соединенные Штаты повысили свои тарифы на китайские автомобили и запчасти до 27,5%. При этом автопроизводители не ожидают, что Соединенные Штаты немедленно снизят свои более высокие тарифы на китайский импорт в ответ на этот дружественный шаг Китая.

Автомобильный экспорт-импорт между двумя странами относительно невелик. Китай экспортировал в прошлом году на американский рынок 53,3 тыс. автомобилей и импортировал 280,2 тыс. машин, произведенных в США, согласно данным Китайского центра автомобильных исследований и технологий, правительственного исследовательского центра.

При этом за первые 11 месяцев этого года в Китае было произведено 25,3 млн автомобилей, что на 2,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Г-н Ван сказал, что автомобильные бренды, ранее импортировавшие автомобили из Соединенных Штатов, увидели 30-процентное снижение объема продаж за первые 10 месяцев 2018 года, но снижение тарифов должно вернуть импорт к прежним объемам.

Немецкий автопроизводитель BMW заявил, что приветствует временное снижение тарифов на автомобили, ввозимые в Китай из США, добавив, что сейчас ведет переговоры со своими китайскими партнерами для определения реакции на послабления.

Компания ожидает, что финансовый объем продаж автомобилей, импортированных в КНР из Соединенных Штатов, в 2018 году составит почти €300 млн ($338 млн) только для BMW Group, говорится в сообщении компании.

В минувшую субботу BMW объявила о снижении цен в Китае на четыре модели американского производства на 3–7% – на X5, X6, X5M и X6M.

Немецкий производитель автомобилей класса люкс Mercedes-Benz в понедельник также заявил, что начнет предлагать скидки на легкие автомобили, ввозимые в Китай из США до 31 марта.

Он снижает цены на четыре модели на ¥36 000 юаней ($5,22 млн) до ¥135 000 юаней, говорится в микроблоге компании, принадлежащей Daimler AG.

Нынешнее объявление о запланированной приостановке заградительных тарифов последовало за первой закупкой США крупной партии сои в Китае, после того как Президент Трамп и его китайский коллега Си Цзиньпин провели 1 декабря в Аргентине продуктивные переговоры о торговле.

В Аргентине Трамп и Си договорились о перемирии, которое задержало запланированное 1 января повышение тарифов США на китайские товары на $200 млрд.

Сообщение о снижении тарифов в Китае произошло ранее во время телефонного моста между вице-премьером Лю Хе, торговым представителем США Робертом Лайтхайзером и министром финансов США Стивеном Мнучином.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.