Главная
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi стал лидером продаж в 2017 году

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi стал лидером продаж в 2017 году

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi стал лидером продаж в 2017 году

31 Января 2018


Volkswagen и Toyota остались позади


автор

Александр Шаронов, фото reuters.com

Уже много лет между крупнейшими автомобильными концернами мира идет борьба за звание лидера. Ранее много десятилетий первое место по продажам легковых автомобилей занимал General Motors. Затем его обогнала Toyota, которая уступила из-за проблем с заводами после аварии на АЭС Фукусима-1 в 2011 году. А тут и Volkswagen AG подобрался, который долго увеличивал портфель брендов и взращивал модельную линейку. Удивительно, но даже дизельный скандал не оказал ощутимого влияния на продажи немецкого гиганта. Однако теперь на пьедестал взошел другой концерн.

В прошлом году на фоне падений акций Mitsubishi Motors из-за махинаций с показателями топливной экономичности кей-каров (якобы японцы занижали реальный расход) Renault-Nissan выкупил крупный пакет акций, так что теперь альянс носит имя Renault-Nissan-Mitsubishi. Именно в таком составе он и смог одолеть всех своих конкурентов.

2.jpg

Если верить данным компании, за 2017 год Nissan поставил 5,82 миллиона машин (это рекорд для японской марки). Дилеры Renault продали 3,76 миллиона легковушек, в то время как Mitsubishi реализовала 1,03 миллиона. В сумме Renault-Nissan-Mitsubishi поставил на рынок 10,61 миллиона легковых автомобилей.

В то же время Volkswagen AG вместе со всеми своими многочисленными «дочками» продал 10,53 миллиона машин. На третьем месте опустилась Toyota, реализовавшая 10,2 миллиона легковушек. Продажи грузовиком здесь в данном случае не учитываются. 

3.jpg

Глава Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон (Carlos Ghosn) стремится увеличить объем продаж, чтобы получить выгоду от более широкого использования унифицированных автомобильных платформ. Он намеревается сэкономить до 12 миллиардов долларов к 2022 году, если продажи поднимутся до 14 миллионов машин.

В подобном подходе нет ничего нового, поскольку Volkswagen, Toyota, General Motors и более мелкие игроки придерживаются аналогичной тактики. В то же время GM намеревается поднять маржинальность бизнеса еще и с помощью продажи убыточных подразделений. После кризиса 2007-2009 годов американский концерн уже закрыл множество своих марок, а в прошлом году передал права на Opel, который находился под крылом GM с 30-х годов прошлого века, французской Groupe PSA.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Путин выделил российскому автопрому 25 миллиардов рублей

Путин выделил российскому автопрому 25 миллиардов рублей

Первый 5-миллиардный транш будет направлен на закупку машин скорой помощи

21.05.2020

Тесла все-таки переведет свой главный завод в Техас

Тесла все-таки переведет свой главный завод в Техас

Илон Маск приводит в действие свою угрозу штату Калифорния

20.05.2020

Ниссан действительно намеревается секвестировать Дацун

Ниссан действительно намеревается секвестировать Дацун

Nissan закроет 13 заводов и ликвидирует бюджетный бренд Datsun

15.05.2020

Тесла перезапустила завод во Фримонде вопреки запрету местных властей

Тесла перезапустила завод во Фримонде вопреки запрету местных властей

Компания Tesla Inc. судится с округом Аламида, чьи власти не разрешили ей возобновить работу завода во время пандемии коронавируса

11.05.2020

Фольксваген разработает сверхдешевые электромобили на базе платформы MEB Entry

Фольксваген разработает сверхдешевые электромобили на базе платформы MEB Entry

Volkswagen пересмотрел стратегию вывода на рынок электромобилей

06.05.2020

Мировой автопром осторожно перезапускает производство

Мировой автопром осторожно перезапускает производство

Россия, Европа и Америка возобновляют автопроизводство даже при режиме самоизоляции

05.05.2020

Производство легковушек в первом квартале 2020 года упало на 15,5%

Производство легковушек в первом квартале 2020 года упало на 15,5%

Выпуск LCV упал на 19,5%, грузовиков – сократился на 2,9%, а автобусов – вырос на 18,6%

29.04.2020

Возврат к списку