Отцу «ГАЗели» исполнилось 85 лет

Отцу «ГАЗели» исполнилось 85 лет

30 июня 2025


Легенда советского и российского автопрома – президент ПАО «ГАЗ» Николай Андреевич Пугин отмечает 85-летие


автор

Александр Климнов, фото ГАЗ



Свой 85-летний юбилей 30 июня отмечает президент ПАО «ГАЗ» Николай Андреевич Пугин – человек, чье имя стало символом эпохи в отечественном автомобилестроении.
1.jpg
Есть люди, про которых говорят – «человек-легенда».

В случае с Николаем Андреевичем это даже не преувеличение, а простая констатация факта.

Выдающийся руководитель, талантливый организатор и один из самых ярких «антикризисных» управленцев 1990-х, он во многом определил судьбу автомобилестроительной отрасли России в рыночные времена.

Особую страницу в биографии Николая Андреевича составила его предыдущая работа Министром автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР, где его опыт и дальновидность способствовали развитию отрасли в сложные переходные годы.
4.jpg

Декабрь 1990‑го – макетный образец новой полуторки (еще не под названием «ГАЗель»). У автомобиля пока что отсутствуют матовые пластиковые накладки на стойках ветрового стекла и вызвавшие у Носакова ассоциацию с рогами газели

Однако свое самое главное достижение в карьере он сделал именно в эпоху перехода к рыночной экономике, когда всемерно способствовал постановке на производство семейства легких полуторатонных коммерческих автомобилей семейства «ГАЗель».
2.jpg

Н.А.Пугин запускает вместе с 1-м Председателем Правительства РФ В.С.Черномырдиным серийное производство полуторки «ГАЗель». Висящий лозунг о «новой эре» в жизни отечественного автопрома оказался сущей правдой – именно «ГАЗель» помогла спасти ГАЗ и до сих пор остается самым популярным LCV на российском рынке, выполняя роль главного отечественного импортозамещающего продукта

Разработчиком конструкции и даже названия автомобиля «ГАЗель» справедливо считается В.Н.Носаков, но руководящая роль А.Н.Пугина в скорейшем запуске полуторки столь необходимой стране, в том числе и во внешнеполитическом плане, так как позволило избавиться от импорта карет скорой помощи и маршруток марки «РАФ» из русофобской «независимой» Латвии, попросту неоспорима.
5.jpg

Запущенное в серию после дефолта августа 1998-го семейство однотонных LCV «Соболь» в 1999-м было дополнено минивэном «Соболь Баргузин»

Несколько лет спустя было освоено производство еще более легкого семейства LCV «Соболь».
3.jpg

Соратники. Президент Группы ГАЗ В.Н.Сорокин и президент ПАО «ГАЗ» Н.А.Пугин

Сегодня, благодаря профессионализму, энергии, преданности делу и действенному патриотизму Николая Андреевича, Нижний Новгород сохраняет статус ключевого центра российского автопрома.

Уважаемый Николай Андреевич!

От имени коллектива издательства «Третий Рим» примите самые искренние поздравления с юбилеем!

Ваша жизнь – это пример беззаветного служения делу, мудрости и силы духа.

От всей души желаем Вам крепкого здоровья, благополучия, тепла и поддержки близких.

Пусть не иссякают оптимизм и радость жизни, а каждый новый день приносит только добрые вести и вдохновение!

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.