Ford Motor завтра объявит о судьбе двух своих заводов в России

26 марта 2019

Американцы могут закрыть к лету заводы Ford во Всеволожске и Набережных Челнах

Рабочие завода ЗАО «Форд Мотор Компани» во Всеволожске Леннинградской области собираются завтра на митинг по поводу возможного закрытия завода компании из-за его убыточности (загрузка производственных мощностей составила в 2018-м только 12%).

Такая же участь грозит и заводу ООО «Форд Соллерс Холдинг» в Набережных Челнах (загрузка в прошлом году только на 5% от проектных). Американцы заявляют, что их производство в России (во всяком случае легковых моделей) ничего кроме убытков им не приносит, а подписывать соглашение в рамках СПИКА они не видят смысла, хотя по нему могли бы получать государственные льготы и субсидии (включая возмещение по утилизационному сбору).

Так, что уже со второй половины 2019 года в России может остаться только один действующий завод ООО «Форд Соллерс Елабуга» (загрузка в 2018-м на 45%), который производит кроссоверы Kuga и Explorer, также минивэны Transit Connecto и LCV серии Transit. Впрочем, и этот вариант совсем не гарантирован – концерн вполне может совсем уйти со стагнирующего рынка России. По сообщениям работников всеволожского завода, к нему уже прицениваются некие европейские и восточные производители.

P.S. В принципе, учитывая как неплохо идут дела у брендов Hyundai с KIA, им как раз «фордовский» завод, расположенный в том же автопромышленном кластере не помешал бы. А вот в сегменте LCV у Ford позиции вполне приличные – серия полноразмерных Transit, вовремя прошедших смену поколений и модернизации, идет на третьем месте в сегменте вслед за отечественными «ГАЗелями» и «буханками», лидируя среди иномарок.

Если кроссоверы из Елабуги, скорее всего уйдут, то Ford Transit вполне может и остаться