Американская компания Marelli – поставщик Nissan и Stellantis, собирается подать на банкротство

Американская компания Marelli – поставщик Nissan и Stellantis, собирается подать на банкротство

9 июня 2025


Поставщик комплектующих для Stellantis и Nissan – компания Marelli рассматривает возможность банкротства по главе 11


автор

Александр Климнов, фото autonew.com



Информационное агентство Kyodo со ссылкой на неназванные источники сообщило 7 июня, что японский поставщик автомобильных комплектующих Marelli Corp., принадлежащий американской частной инвестиционной компании KKR, рассматривает возможность подачи заявки на защиту от банкротства в США в соответствии с главой 11 Устава.

Компания Marelli – ключевой поставщик японского автопроизводителя Nissan Motor и Stellantis, рассматривает вариант главы 11, чтобы гарантировать, что ее бизнес-операции не будут остановлены, даже если переговоры о реструктуризации с кредиторами провалятся.

В заявлении Marelli в ответ Reuters говорится, что она не комментирует рыночные слухи или домыслы.

Marelli ведет переговоры с кредиторами о получении дополнительных кредитов и намерена работать в обычном режиме, пока идут эти переговоры, также сообщила компания.

Японская газета Nikkei сообщила 27 мая, что Marelli рассматривает предложение индийской Motherson Group о покупке – такая сделка может вывести индийского конкурента в Топ-10 рейтинга международных поставщиков.

В Marelli планируют принять предложение, и ее руководство представило сделку кредиторам 26 мая, говорится в сообщении.

Держатели долгов компании разделились во мнениях по поводу плана, говорится в отчете.

В заявлении компании говорится: «Marelli ведет активные переговоры с кредиторами о привлечении дополнительного финансирования для устранения временного дефицита оборотного капитала. Мы продолжаем работать в обычном режиме, пока эти обсуждения продолжаются. Мы по-прежнему уверены в нашей способности достичь результата, который гарантирует, что Marelli продолжит поставлять лучшие передовые решения для своих клиентов».

Справка: Motherson – крупнейший поставщик комплектующих для автопрома в Индии и занимает 14-е место в мире по объему продаж мировым автопроизводителям, а согласно списку 100 лучших мировых поставщиков Automotive News за 2024 год, тогда как Marelli заняла в нем 23-е место.

Справка: KKR – пионер в области прямых инвестиций, ранее создал план создания компании Marelli, объединив двух крупных, но испытывающих трудности поставщиков. Во-первых, KKR купила японский Calsonic Kansei у Nissan, обеспечив автопроизводителя финасовыми средствами и завершив продажу Nissan своей системы производителей запчастей keiretsu. Затем, в 2019 году, KKR заставила Calsonic Kansei купить компанию Magneti Marelli у концерна FiatChrysler, что помогло FCA избавиться от этого убыточного поставщика.

Однако уже с 2022 года объединенный поставщик Marelli ищет новый спасательный круг, поскольку он изо всех сил пытается восстановить свои финансы и продажи после пандемии COVID-19 и упадка компании Nissan Motor.

P.S. Поставщики такого уровня могут, конечно, обанкротиться, но надобность в их продуктах и услугах никуда не девается, а потому они просто переходят из рук в руки, сливаются с другими компаниями или, наоборот разделяются, но производство не прекращают.
Скорее всего, так будет и в этом случае.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.