Контроль над «Соллерс Авто» перешел от Швецова топ-меджементу новой компании «Альтер Инвест»

Контроль над «Соллерс Авто» перешел от Швецова топ-меджементу новой компании «Альтер Инвест»

28 июня 2022


Группа «Соллерс» продала весь контрольный пакет акций компании «Соллерс Авто» новому владельцу – ООО «Альтер Инвест»


автор

Александр Климнов, фото Соллерс


Группа «Соллерс», ранее владевшая пакетом из 76,7% акций компании «Соллерс Авто», продала весь принадлежащий ей пакет акций новому владельцу – ООО «Альтер Инвест».

Пресс-служба компании, не уточняя параметров сделки сообщила, что изменение акционерной структуры компании произошло в результате сделки management buy out, в рамках которой акционерами «Соллерс Авто» стали ключевые топ-менеджеры холдинга.

Таким образом, капитал «Соллерс Авто» покинул, контролировавший группу с 2007 года, Вадим Швецов, который находится под американскими санкциями.

Из данных аналитической системы «СПАРК-Интерфакс» следует, что ООО «Альтер Инвест» зарегистрировано 17 июня в подмосковных Химках, его возглавляет гендиректор «Соллерс Авто» Николай Соболев. Акционерами выступают Николай Соболев (35,5%), глава УАЗа и «Соллерс Форд» Адиль Ширинов (39%), заместитель директора «Соллерс Авто» Зоя Каика (20%) и заместитель директора по правовым вопросам «Соллерс Авто» Виктор Хвесеня (5%).

Утверждается, что «Соллерс Авто» продолжит свою деятельность в прежней структуре принадлежащих компании активов и намерено обеспечивать дальнейшее развитие стратегии по производству и дистрибуции автомобилей, автокомпонентов и выводу на рынок новых сервисов мобильности.

Напомним, что «Соллерс Авто» объединяет Ульяновский автомобильный завод и промплощадку Заволжского моторного завода, кроме того, участвует в совместных предприятиях с Ford Motor Company («Соллерс Форд») и Mazda Motor Corporation («Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус»). В состав «Соллерс Авто» также входит инжиниринговый центр полного цикла – «Соллерс Инжиниринг».

По данным источников газеты «Ъ», сделка с контролирующей долей «Соллерс Авто» была закрыта 24 июня и была денежной, исходя из рыночной оценки активов. Капитализация «Соллерс Авто» на МосБирже на 24 июня составляла 5,8 млрд рублей. Таким образом, стоимость пакета Вадима Швецова должна была составить порядка 4,5 млрд рублей.

Тем не менее, решение Вадима Швецова о продаже «Соллерс Авто» не связано с возможными санкциями в отношении него как владельца группы, заявил собеседник «Ъ». По его словам, Вадим Швецов постепенно снижал вовлеченность в управлении «Соллерс Авто» после ухода в 2019 году с поста гендиректора группы, который он занимал с момента основания концерна. В последнее время Вадим Швецов не принимал участия в отраслевых совещаниях, сконцентрировавшись на других подразделениях «Соллерс Груп», в том числе логистике, и новых проектах – как электрокаршеринг с «Русгидро».

Справка: в настоящее время УАЗ представляет на российском рынке такие модели как УАЗ Classic («Буханка»), УАЗ Хантер, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи/ Профи Полуторка, включая изотермический фургон, промтоварный фургон и рефрижератор.

P.S. Санкции или не санкции, но смена главного собственника в любом случае означает заметный поворот в деятельности компании, а в данном случае «Соллерс Авто» необходимо как-то задействовать мощности, доставшиеся после ухода американского концерна Ford Motor и чем-то заменить успешную модель Transit сегмента LCV, а также освоить преемника серии УАЗ Патриот.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.