Львиную долю легковых автомобилей в России выпускают пять автозаводов

Львиную долю легковых автомобилей в России выпускают пять автозаводов

25 декабря 2017


Две трети легковых автомобилей в России выпустили всего пять автозаводов.


автор

Александр Климнов, фото автора, схема RAMR


Общее производство легковых автомобилей в России за одиннадцать месяцев увеличилось на 22% – до 1 млн 244,3 тыс. Первую пятерку автозаводов по объему производства составили АВТОВАЗ (выпускает бренды LADA, Renault, Nissan и Datsun) в Тольятти, «Хендэ Мануфактуринг Рус» (Hyundai и Kia) под Санкт-Петербургом, «Автотор» (Kia, Hyundai, Genesis, BMW и FAW) в Калининграде, «Фольксваген Груп Рус» (Skoda и Volkswagen) в Калуге и «LADA Ижевск» (LADA) в Ижевске. На данные предприятия из 20 действующих в стране пришлось две трети выпущенных легковых автомобилей.

Наибольшие темпы роста производства в январе-ноябре показали «Тойота Мотор» (+85%) в Шушарах под Санкт-Петербургом, «Форд Соллерс Елабуга» (+59%) в Елабуге, «Автотор» и Горьковский автозавод в Нижнем Новгороде – по 56%. При этом за данный период сократился выпуск легковых автомобилей на СП GM-АВТОВАЗ в Тольятти, «ПСМА РУС» в Калуге, «Соллерс-Набережные Челны» в Набережных Челнах и Ульяновском автозаводе в Ульяновске.



Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.