Главная
Минпромторг не хочет обнулять пошлины на электромобили

Минпромторг не хочет обнулять пошлины на электромобили

Минпромторг не хочет обнулять пошлины на электромобили

22 Марта 2018


В правительстве боятся конкуренции со стороны импортируемых электрокаров


автор

Александр Шаронов, фото rns.online

Электромобили не производят вредных выбросов, поэтому считаются экологически чистым транспортом (оставим проблемы «грязных» энергогенерирующих мощностей за скобками обсуждения этой проблемы). Некоторые страны активно поддерживают данную отрасль, предоставляя государственные субсидии на покупку, снижая налоги и предлагая другие льготы. Тем не менее, в России эта тема пока является запретной.

В комментариях изданию RNS представители Министерства промышленности и торговли заявили, что планов по обнулению пошлин на электромобили в среднесрочной перспективе нет. Подобное положение дел объясняется тем, что обнуление пошлин негативным образом скажется на развитии производства электромобилей в России.

«В качестве возможной поддержки развития электротранспорта проектом стратегии предусмотрены государственное стимулирование спроса, создание благоприятных условий для производства компонентов электромобилей, развитие инфраструктуры, а также поддержка НИОКР в сфере электродвижения. Обнуление ввозных таможенных пошлин на данную технику в среднесрочной перспективе негативным образом скажется на развитие производственных компетенций», — отметили и в Минпромторге.

2.jpg

В странах ЕАЭС нулевая ставка пошлины на ввоз легковых автомобилей с электродвигателями перестала действовать 1 сентября 2017 года. Сейчас действует пошлина в размере 15 %.

В министерстве рассказали, что в оптимистичном сценарии развития российского автомобильного рынка к 2020 году на электромобили может прийтись 1-1,5 % спроса. Также в Минпромторге отметили, что уже сегодня в целях поддержки производства и развития рынка электротранспорта реализуется программа стимулирования спроса на электрический транспорт, в том числе электромобили. Программа будет реализовываться в 2018-2020 годах. Данная программа оценена в полтора миллиарда рублей, выделенных из федерального бюджета.

Пока не совсем ясно, какие именно электромобили российской сборки могут бояться конкуренции со стороны импортируемых аналогов, ведь в нашей стране они пока попросту не производятся.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Венгерский завод Сузуки выпустил 3,5-миллионный автомобиль

Венгерский завод Сузуки выпустил 3,5-миллионный автомобиль

Юбилейным 3,5-миллионным внедорожником завода Magyar Suzuki стала гибридная Vitara

28.07.2020

Второй завод Дженерал Моторз в России уходит новому владельцу

Второй завод Дженерал Моторз в России уходит новому владельцу

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» направило в ФАС заявку на выкуп простаивающего завода «Дженерал Моторз Авто» в Шушарах

27.07.2020

Мицубиси прекратит делать внедорожник Паджеро 4-го поколения в 2021 году

Мицубиси прекратит делать внедорожник Паджеро 4-го поколения в 2021 году

Вместе с завершением выпуска внедорожника Pajero IV компания MMC закроет и завод по его производству

23.07.2020

Какие автозаводы нарастили производство автомобилей в июне

Какие автозаводы нарастили производство автомобилей в июне

За I полугодие 2020 года выпуск легковушек в РФ упал на 35%, а LCV – на 26%

22.07.2020

FAW запускает новый сборочный завод для премиум-бренда Hongqi

FAW запускает новый сборочный завод для премиум-бренда Hongqi

В новый автозавод по выпуску премиальных китайских автомобилей вложено $1,1 млрд

17.07.2020

Tesla останавливает свой завод в Калифорнии на реконструкцию

Tesla останавливает свой завод в Калифорнии на реконструкцию

Мощности завода Tesla в Калифорнии будут расширены для выпуска Model Y

16.07.2020

FCA+PSA= Stellantis

FCA+PSA= Stellantis

Концерны Peugeot-Citroen и FiatChrysler выработали общекорпоративный бренд

15.07.2020

Возврат к списку