«Москвич» осваивает сварку, окраску и спецсвязь

«Москвич» осваивает сварку, окраску и спецсвязь

13 февраля 2024


Завод «Москвич» начал предсерийное производство полного цикла, а на базе «Москвича 3» создали машину Спецсвязи


автор

Александр Климнов, фото производителя



В настоящий момент завод «Москвич» активно готовится к переходу на производство полного цикла, т.е. на мелкоузловую CKD-сборку.

По технологии полного цикла будут собирать городские кроссоверы «Москвич 3» и электромобили «Москвич 3e», включая сварку и окраску кузовов. Переход на мелкоузловую сборку будет осуществлен в ближайшие пару месяцев.

В настоящий момент Московский завод «Москвич» находится на первом этапе развития производства, так на заводе идет крупноузловая сборка с постепенным повышением доли локализации.

Так, в автомобилях «Москвич» уже локализованы устройство вызова экстренных оперативных служб, подключаемые к системе «Эра-ГЛОНАСС», технологические жидкости и различные аксессуары. В ближайшее время будет совершен переход на второй этап развития – мелкоузловую CKD-сборку.

С переходом на CKD-сборку весь процесс производства автомобилей и электромобилей будет осуществляться на заводе «Москвич», включая сварку и окраску, а сборка автомобилей будет на еще более высоком уровне.

Вместе с тем, увеличится количество комплектующих, из которых производится автомобиль – теперь сборка будет осуществляться из более чем 900 позиций (при крупноузловой SKD-сборке было ~50 позиций).

Также с переходом на мелкоузловую сборку будет усилен контроль за входящим качеством комплектующих. Как результат – в производство поступают исключительно качественные детали, это касается как кузовных деталей, так и сборочных.
plant.gif
На заводе уже смонтирована новая, самая современная роботизированная система сварочного оборудования, которая специально создана для «Москвича», и уже протестированы процессы сварки и окраски.

На заводе уже интегрировали модели «Москвич 3» и «Москвич 3е» в производственную линию, настроили роботов и прописали все программы. В данный момент на заводе ведется сборка и проверка качества предсерийных (тестовых) автомобилей, собранных по технологии мелкоузловой сборки – собрано уже более 50 автомобилей.

Вместе с тем, с переходом на мелкоузловую сборку у кроссовера «Москвич 3», например, появится двухцветный кузов с черным верхом и низом в любом из пяти цветов, представленных в линейке. Эта дополнительная опция стала возможной с переходом на собственную окраску.

«Москвич 3» адаптировали под потребности Спецсвязи
Один образец автомобиля «Москвич 3» переоборудовали под потребности ФГУП «Главный центр специальной связи» и передали в опытную эксплуатацию.

После тест-драйва эксклюзивной версии Спецсвязь планирует закупку партии городских кроссоверов отечественного производства с последующим переоснащением салона.
Москвич-3-х-Спецсвязь.gif
Переформатированием городского кроссовера занималась компания «Луидор».

В рамках проекта убрали задние сиденья и сделали ровный пол, за счет чего увеличили багажное пространство до 1500 литров. Тем самым объединили багажный и пассажирский отделы. При необходимости можно возвращать на место задние сиденья. Для безопасности при перевозках установили систему крепления грузов. Дополнительно оборудован отдельный отсек для ценных грузов.

Руководитель ФГУП «Главный центр специальной связи» Иван Гайченя поделился подробностями проекта: «Мы наблюдаем рост запросов на перевозку отправлений по внутриобластным и внутригородским маршрутам. После успешной опытной эксплуатации переоснащенного Москвич 3 мы планируем закупку партии данной модели. Это позволит увеличить производительность в части выполнения уставных задач ФГУП ГЦСС».

Справка: ФГУП «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС, Спецсвязь) – лидер в области доставки специальной корреспонденции и опасных грузов, денежной наличности и ценных грузов на всей территории России и стран СНГ. Осуществляет свою деятельность с 1939 года. Филиальная сеть ФГУП ГЦСС объединяет 77 Управлений, 138 отделений и пунктов в 220 городах Российской Федерации.

P.S. Необходимость дальнейшей локализации для «Москвича» очевидна, как говорится, уже само название обязывает. Главное же – баллы по локализации позволяют Минпромторгу включать продукцию предприятия МАЗ «Москвич» в тендеры по госзакупкам, а флит-продажи на сегодня, основная часть сбыта автомобилей этой марки.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Volkswagen совместно с FAW запустит 11 новых моделей в Китае

Volkswagen совместно с FAW запустит 11 новых моделей в Китае

Пекинское СП VW-FAW планирует достигнуть к 2030 году 4-миллионных продаж в Китае за счет дюжины новинок с автономным вождением и обновлением по воздуху

24.03.2025

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия ополчилась против венгерского завода BYD

21.03.2025

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

Возврат к списку