На «ГАЗель» и «Соболь» установят рулевые рейки от «Ауруса»

На «ГАЗель» и «Соболь» установят рулевые рейки от «Ауруса»

13 марта 2024


Муромский машзавод освоит производство «антисанкционных» комплектующих для российских автозаводов


автор

Александр Климнов, фото производителя



Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере 1,75 млрд рублей в рамках крупного инвестпроекта Фонда развития промышленности (ФРП), будет производить на своих мощностях рулевые рейки с электроусилителем для автомобилей на платформе AURUS в объеме до 2 тыс. в год.

Впоследствии такие рейки Муроммашзавода начнут производить и для «ГАЗелей» с «Соболями». За счет увеличения объемов производства стоимость агрегата должна снизится.
1.gif
Помимо рулевых реек, Муроммашзавод также приступит к производству коробок передач и задних мостов для тракторов Ковровского электромеханического завода, а также электрических портальных мостов для электробусов КАМАЗ и Volgabus, которые сейчас используют мосты китайской марки HanDe, а до этого немецкой ZF.

Массовое производство осей для аккумуляторных автобусов должно начаться в конце 2024 года, однако, пока что у Муроммашзавода еще нет контрактов на поставку их Группе ГАЗ (ЛИАЗу – авт.) и КАМАЗу (НефАЗу – авт.), производящими электробусы.

На предприятии построят новый производственный цех, где на первых порах Муроммашзавод планирует выпускать по 2000 рулевых реек, 500 коробок передач и 200 мостов в год, а потом перейти к крупносерийному производству. Для производства новой продукции будет создано 75 дополнительных рабочих мест. Общий бюджет проекта составит 2,2 млрд рублей.

Продукция будет «антисанкционной» – до 94% используемого в ней сырья будет от отечественных поставщиков.

P.S. Очевидно, что заявленный объем в 2,0 тыс. рулевых реек в год больше соответствует планам выпуска только автомобилей AURUS, а для рентабельных поставок их для «ГАЗелей» и «Соболей» потребуется уже достаточно массовое производство.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку