Передвижные автогазозаправки обеспечат деревни метаном

Передвижные автогазозаправки обеспечат деревни метаном

14 мая 2018


«Газпром» представил новый вариант развития газомоторной отрасли


автор

Александр Шаронов, фото gassc.com, tssauto.ru

В последнее время в правительстве часто высказывают мысль о создании преференции автомобилям, работающим на метане. К примеру, после совещания по поддержке газомоторной техники у президента министр энергетики Александр Новак заявил, что таким машинам в перспективе могут разрешить передвигаться по полосам для общественного транспорта. Но даже с учетом того, что в продаже практически отсутствуют машины, работающие на метане, а переоборудование стоит весьма дорого, у данного направления есть еще одна большая проблема — слабо развитая сеть заправочных станций. На всю Россию приходится всего 340 таких станций, при этом в некоторых регионах нет ни одной. Неожиданный выход из ситуации предложил «Газпром».

По мнению главы совета директоров «Газпрома» Виктора Зубкова (в прошлом занимал различные государственные посты, в том числе был руководителем финансовой разведки России и премьер-министром), решить проблему нехватки заправок помогут передвижные автогазозаправщики (ПАГЗ). Они будут обходиться дешевле стационарных станций, при этом смогут покрывать значительные территории (речь в первую очередь идет о сельской местности).

2.jpg

«Если возьмем регионы, где много сел — Кубань, Ставрополье, Ростовская область,— то зачем громадную заправку? Во-первых, она долго строится, во-вторых, она дорогая. А можно на селе поставить два-три-четыре таких ПАГЗ, и это сможет полрайона закрыть, людям не придется мотаться за 30-40 км, чтобы заправиться», — рассказал журналистам Виктора Зубков.

Согласно расчетам специалистов «Газпрома», один ПАГЗ сможет покрыть потребности автомобилистов на территории радиусом в десятки километров от места забора топлива.

Также Виктор Зубков в очередной раз подчеркнул преимущества метана. По словам главы совета директоров «Газпрома», машины на таком топливе в разы экологичнее, чем на бензине или дизтопливе. При этом автовладельцы смогут существенно сэкономить на содержании своих железных коней.

Если же речь идет о бюджетных организациях, то они могут каждый год экономить миллионы рублей. «Муниципальный транспорт, скорая, полиция — все, что на бюджете, — надо переводить. И тогда высвободятся средства, которые [можно направить] на лекарства, на школы, еще на что-то», — заявил Зубков.

Согласно приведенной Виктором Зубковым статистике, на данный момент в России насчитывается около 100 000 автомобилей на метане. Автозавод в Кургане, который может производить газомоторный транспорт, загружен только на 40 %. В данном аспекте речь идет о коммерческой технике.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ перезапустил подразделение коммерческих автомобилей «ВИС-Авто» в корпусе бывшего ОПП

ВАЗ перезапустил подразделение коммерческих автомобилей «ВИС-Авто» в корпусе бывшего ОПП

Производство АВТОВАЗа, простаивавшее свыше восьми лет, заработало в полную силу

18.06.2024

ЕС поставил свою автомобильную промышленность на путь вымирания

ЕС поставил свою автомобильную промышленность на путь вымирания

Рост таможенных пошлин ЕС на импортные китайские электромобили до 50% приведет к уничтожению европейского автопрома

14.06.2024

Итоги ПМЭФ-2024 по российскому автопрому

Итоги ПМЭФ-2024 по российскому автопрому

В Москве появится «ЗИЛ 2.0», у АВТОВАЗа новое моторное производство, а «Росатом» сделает свою электромобильную платформу

10.06.2024

На ПМЭФ-2024 дискутировали о дополнительных мерах господдержки российского автопрома

На ПМЭФ-2024 дискутировали о дополнительных мерах господдержки российского автопрома

Как государство помогает «второму рождению» российского автопрома?

06.06.2024

Холдинг «Автодом» намерен создать собственный бренд для бывшего завода Mercedes-Benz

Холдинг «Автодом» намерен создать собственный бренд для бывшего завода Mercedes-Benz

Вместо Мерседесов в Подмосковье будут выпускать кроссоверы Chery, но под оригинальным брендом

24.05.2024

Глава концерна Stellantis Карлос Таварес назвал гонку пошлин «большой ловушкой»

Глава концерна Stellantis Карлос Таварес назвал гонку пошлин «большой ловушкой»

Китай вводит ответное повышение пошлин на импортные автомобили

24.05.2024

Volkswagen разорвал переговоры с Renault о создании альянса по разработке и выпуску бюджетного электромобиля

Volkswagen разорвал переговоры с Renault о создании альянса по разработке и выпуску бюджетного электромобиля

Немецкий концерн Volkswagen Group решительно поворачивает голову в сторону Поднебесной

20.05.2024

Возврат к списку