Первый российский серийный электромобиль намеревается выпустить калининградский «Автотор»

Первый российский серийный электромобиль намеревается выпустить калининградский «Автотор»

27 сентября 2021


Первый электромобиль от «Автотора» может появиться в конце 2023 года


автор

Александр Климнов, фото производителя


Калининградская автомобилестроительная компания «Автотор Холдинг» планирует уже в конце 2023 года выпустить первую партию из 200 ед. электромобилей собственной разработки, говорится в презентации, представленной основателем холдинга Владимиром Щербаковым.

В утвержденной правительством «Концепции по развитию электротранспорта до 2030 года» говорится, что «Автотор Холдинг» может наладить сборку электромобилей марок Kia и Hyundai в 2023 году.

Из презентации для главы Минпромторга Дениса Мантурова следует, что продажи электромобиля от «Автотора» стартуют в 2024 году, а розничная цена машины составит до 1,5 млн руб. В 2024 году планируется выпустить 1000 ед. электромобилей в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК). По словам Владимира Щербакова, компания намерена создать модельный ряд на базе единой платформы, в том числе выпускать пикап, микроавтобус и версию для людей с ограниченными возможностями. Электромобиль планируется создать с использованием российской компонентной базы.

Представляя две модели будущего электромобиля г-н Щербаков сказал: «Вот эту [модель] у нас обязательство в 2023 году выставить опытную партию, вот эту – в 2024 году». Он также сообщил: «Параллельно с этим мы разрабатываем вместе с KIA и Hyundai еще две модели». Не исключил г-н Щербаков и выпуска электромобиля совместно с BMW.
KIA_SOUL_EV.jpg
Председатель совета директоров «Автотор Холдинг» Валерия Горбунова подтвердил, что производство электромобилей стартует с двух моделей, которые будут собираться на базе единой платформы. Предположительно это и есть модели KIA и Hyundai, выступающие смежными брендами.

Такое решение позволит не просто унифицировать производство комплектующих, но и использовать российскую дилерскую сетью корейского производителя. Важную роль на «Автоторе» отводят и тому, что новинки под известными брендами имеют больше шансов привлечь внимание покупателей, чем любая марка-стартап (что резонно – в нашей стране только «котов в мешке» любят покупать только самые авантюрные граждане – авт.).

Валерий Горбунов объяснил: «Нераскрученный бренд при таком пока весьма скромном рынке имеет малопрогнозируемые перспективы и требует огромных инвестиций». Он также отметил, что в случае запуска собственного бренда «Автотор» становился бы потенциальным конкурентом своим же партнерам, сборкой моделей которых занимается предприятие.

Также стало известно, что две первых модели электромобилей «Автотора» выпуска 2023 года будут иметь запас хода в 180 км. В 2024-м компания обещает выпустить их новые модификации с запасом хода уже до 400 км.

Справка: предполагается, что в 2022 году на рынок России будет выпущено 3000 отечественных электромобилей (производитель – «Моторинвест»). В 2023 году он удвоит производство, а еще столько же обеспечат некие неназванные производители из категории «прочие». В 2024 году по 5000 электромобилей выпустят КамАЗ и «Автотор» — всего 28 тыс. BEV. К 2030 году общий объем производства BEV достигнет 217 тыс.

P.S. Похоже, что в российском автопроме начинается просто гонка за выпуск электромобилей, старт которым несомненно дала новопринятая «Концепция развития электротранспорта до 2030 года». Как говорится – русские долго запрягают, но быстро едут. Посмотрим...

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Chery может навязать российскому автопрому кабальные условия

Chery может навязать российскому автопрому кабальные условия

Российские автопроизводители предупреждают о слишком жесткой политике взаимодействия с партнерами китайской компании Chery

25.06.2025

LADA Iskra будет делаться под Питером

LADA Iskra будет делаться под Питером

На бывшем питерском заводе Nissan будут делать LADA Iskra

20.06.2025

Начало серийного производства электромобиля «Атом» все ближе и ближе

Начало серийного производства электромобиля «Атом» все ближе и ближе

На площадях МАЗ «Москвич» завершается оснащение производственных линий для выпуска электромобиля «Атом»

18.06.2025

ВАЗ может снизить планы производства в 2025 году до 400 тысяч машин

ВАЗ может снизить планы производства в 2025 году до 400 тысяч машин

Первый вице-премьер России Денис Мантуров заявил, что АВТОВАЗ может существенно снизить объем производства в нынешнем году из-за падения спроса

17.06.2025

Китай берет за горло «Большую детройтскую тройку» ограничением на экспорт редкоземельных металлов

Китай берет за горло «Большую детройтскую тройку» ограничением на экспорт редкоземельных металлов

Конвейеры Большой тройки останавливаются из-за введенных Китаем ограничений на экспорт в США редкоземельных металлов

16.06.2025

Белорусский Belgee выпустил 100-тысячный автомобиль

Белорусский Belgee выпустил 100-тысячный автомобиль

Юбилейным 100-тысячным авто белорусской марки Belgee стал серебристый кроссовер модели X50

11.06.2025

Американская компания Marelli – поставщик Nissan и Stellantis, собирается подать на банкротство

Американская компания Marelli – поставщик Nissan и Stellantis, собирается подать на банкротство

Поставщик комплектующих для Stellantis и Nissan – компания Marelli рассматривает возможность банкротства по главе 11

09.06.2025

Возврат к списку