Рено унесло ноги из России

Рено унесло ноги из России

27 мая 2022


Компания Renault Group перестала исполнять в России даже гарантийные обязательства


автор

Александр Климнов, фото производителя


После того как 16 мая российскиt активs Renault Group перешли в собственность РФ, тем не менее, возникла масса вопросов о том, в каком именно формате продолжится работа французской компании в России. Фактически в тот же день почти весь штат филиала «Рено Россия» перешел под возрожденный бренд «Москвич», хотя юридически новая компания не оформлена до сих пор (по крайней мере, в онлайн-базах «Москвич» еще не появился). Даже российская пресс-служба Renault оперативно превратилась в пресс-службу возрожденного «Москвича», так что комментировать действия французской стороны не смогла. Официальный ответ из головного офиса компании Renault пришел только сегодня.

Из него следует, что производство автомобилей под маркой Renault в России прекращено окончательно. Это значит, что ни на московском заводе Renault, ни на АВТОВАЗе машины с логотипами Renault больше выпускать не будут. Поставки готовых машин из других стран также не планируются даже в отдаленной перспективе.

Гарантийным обслуживанием уже проданных автомобилей Renault займется АВТОВАЗ. Причем, о возможном продолжении производства моделей Renault под другими брендами из головного офиса во Франции отвечают, что такой информации у них нет.

Иными словами, ранее провозглашенное российскими властями возобновление выпуска кроссовера Renault Duster под маркой LADA сейчас под большим вопросом. Кстати, сам АВТОВАЗ эту информацию также не подтвердил. Более того, принципиальное решение о том, что новые модели LADA будут разрабатывать на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов как раз на деле и означает, что никакой «Лада Дастер» и в помине не будет!

Автомобили бренда Renault пока еще остаются в продаже и на дилерских складах, да и на российском сайте Renault.ru по состоянию на утро 27 мая нет никаких упоминаний об изменениях в формате работы. Но фактически Renault Group уже свернула всю свою деятельность в России.

Гарантийная поддержка дилеров не осуществляется, владельцы гарантийных машин оставлены один на один с дилерами, причем, даже и жаловаться им уже некуда, так как горячая линия не работает. Правопреемник компании «Renault Россия» не назначен, новые гарантийные договоры с АВТОВАЗом еще не заключены и это случится не ранее конца июня. Так, что пока в сложившейся ситуации дилеры готовят судебный иск к Renault Groupe, касающийся как гарантийных обязательств, так и компенсации за инвестиции в бизнес.

P.S. Вот так вот бесславно и печально закончился в России один из крупнейших автобизнесов, причем, исключительно по вине «злокозненных политиков Запада».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку