Главная
Российский рынок новых легковушек и LCV в сентябре лишь слегка подскользнулся

Российский рынок новых легковушек и LCV в сентябре лишь слегка подскользнулся

Российский рынок новых легковушек и LCV в сентябре лишь слегка подскользнулся

4 Октября 2019


Сокращение рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей за три кваратал 2019 года составило 2%


автор

Александр Климнов, фото автора


В сентябре по данным Комитета автопроизводителей АЕБ продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России снизились только на 242 ед. или на 0,2 п.п. по отношению к аналогичному месяцу 2018 года, составив 157 129 ед.
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер достаточно обстоятельно комментирует результаты первого осеннего месяца и 9 месяцев нынешнего года: «Продажи сентября были на уровне того же месяца прошлого года, что является неплохим результатом, принимая во внимание отрицательную динамику последних месяцев. Кумулятивные продажи за период с января по сентябрь год к году – все же минус 2%. С учетом оставшихся 3 месяцев в текущем году АЕБ ожидает годового результата 1,76 млн., что проецирует тот же слабо негативный тренд на конец года. Здесь присутствует элемент неопределенности – возможность еще одного существенного увеличения утилизационного сбора в 2020 году, что, по сведениям, обсуждается в правительстве. Если такое решение будет принято на самом деле, то это поставит вопрос о долгосрочной перспективе российского автомобильного рынка в целом. Однако краткосрочно продажи импортных автомобилей могут получить искусственное ускорение, конечно, за счет продаж в последующий период».
Tab1.jpg
За январь-сентябрь продажи новых автомобилей снизились еще значительнее – на 2 п.п. (–26 040 ед.) до 1 271 392 ед.

Лидером среди брендов в сентябре остается отечественная LADA, чей рост, правда, замедлился до 1% (31 516 ед.), так как потенциал потребительского роста за счет госпрограмм по льготному кредитованию практически исчерпался, а за три квартала он составил 2% (265 200 ед.). «Серебро» сохраняет KIA, показавшая 1% роста до 19 194 ед., а за 9 месяцев у нее минимальный рост на 0,4% (168 141 ед.). «Бронзу» удерживает Hyundai с мизерным минусом в сентябре (–0,3% до 16 050 ед.) и плюсом за 9 месяцев (+0,4% до 131 987 ед.).
Tab2.jpg
Наивысший прирост в Топ-10 за сентябрь показал ГАЗ со своими LCV (+33% до 6030 ед.), а также Renault (+28% до 13 326 ед.), а за три квартала – BMW (+16% до 30 236 ед.), однако, в сентябре даже не попавшая в десятку.
Худший результат в Топ-10 за сентябрь у Toyota (–16% до 9403 ед.), а с начала года – также у Nissan с (–16% до 48 674 ед.). Доля группы АВТОВАЗ-Renault-Nissan-Mitsubishi на рынке выросла по сентябрю до 37,1% (58 362 ед.) против 35,7% годом ранее, или на 1,4 п.п.
Tab3.jpg
В рейтинге моделей лидером сентября и за 9 месяцев с начала года остается рестайлинговая серия LADA Granta с 11 208 ед. (+12,8%) и 96 974 ед. (+38,2%), соответственно. Второе место в обоих рейтингах также у LADA Vesta с 9452 ед. (+4,4%) и 83 502 ед. (+9,6%). Замыкает Топ-3 сентября и с начала года – KIA Rio с 7758 ед. (–1,8%) и 69 349 ед. (–7,6%). На 4-м месте кроссовер Hyundai Creta (лучший SUV) с 6408 ед. (+9,1%) в сентябре и 51 969 ед. (+4,6%) с начала года. Топ-5 замыкает Hyundai Solaris с 5402 ед. (–14,2%) в сентябре и 45 284 ед. (–10%) за три квартала.

P.S. Итак, новые инициативы сверху (повышение утилизационного сбора, представляющее собой фактически налог на импорт) могут, если и не поднять, то хотя бы поддержать продажи этого года, а вот в следующем устроить его новое солидное снижение.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Исполнилось 55 лет Ижевскому автозаводу

Исполнилось 55 лет Ижевскому автозаводу

Исполнилось 55 лет с основания предприятия Ижевского автомобильного завода – «LADA Ижевский автомобильный завод»

21.10.2020

Фольксваген и Мерседес объявили о своих планах на электромобильность

Фольксваген и Мерседес объявили о своих планах на электромобильность

К 2023 году и Mercedes-Benz, и Volkswagen надеются полностью перейти на электропривод

09.10.2020

Мерседес окончательно развелся с ГАЗом

Мерседес окончательно развелся с ГАЗом

Концерн Daimler прекратил контрактную сборку Mercedes-Benz Sprinter Classic на АЗ ГАЗ

05.10.2020

СОЛЛЕРС устроил ребрендинг с Фордом

СОЛЛЕРС устроил ребрендинг с Фордом

Ребрендинг компании «СОЛЛЕРС Форд» с 1 октября должен улучшить ее имидж внутри России

01.10.2020

Пекинский автосалон 2020 года стал меньше и упирает на экологию

Пекинский автосалон 2020 года стал меньше и упирает на экологию

Масштабы Auto China 2020 оказались меньше прошлых мотор-шоу, а основной упор перенесен на транспортные средства на новой энергии

30.09.2020

Даймлер заплатит $2,2 млрд за участие в дизельгейте

Даймлер заплатит $2,2 млрд за участие в дизельгейте

Мошенничество с выбросами дизельных машин Mercedes-Benz дорого обошлось концерну Daimler AG

22.09.2020

Фольксваген продает бренд Бугатти хорватскому стартапу

Фольксваген продает бренд Бугатти хорватскому стартапу

Продажа отделения Bugatti может знаменовать сбой начало распродажи брендов концерном Volkswagen Group

21.09.2020

Возврат к списку