29 марта 2017
Daimler ускоряет программу по подготовке к производству электромобилей суббренда EQ
Изначально Daimler планировал, что до 2025 года должен выпустить более 10 новых моделей электромобилей, но события последнего времени вынудили немецкий автогигант ускориться и сократить сроки до 2022 года.
Чтобы не вышло «сборной солянки», производитель создал суббренд под названием EQ и показал общую концепцию в прошлом году в Париже. Все стилистические решения того концепта в ближайшем будущем лягут в основу дизайна электроприводных внедорожников, седанов и компактов, выпуск которых намечен на 2019 год. К слову, из-за названия EQ сейчас возникли проблемы – китайская фирма Chery решила подать в суд на Daimler с целью оспаривания использования названия «EQ», так как они-де уже застолбили его за электромобилем собственного производства. Странно слышать такие претензии от самого крупного нарушителя авторских прав в автомобильной сфере.
Но тяжба тяжбой, а немцы отступать не собираются. Сдвиг сроков и корректировка планов говорят о том, что концерн планирует максимально быстро соскочить с бензиново-дизельной иглы.
«Мы хотим быть на передовой глубокого преобразования автомобильной промышленности», – заявил председатель Daimler Манфред Бишоф – «Чтобы оставаться успешными, нам необходимо произвести фундаментальные изменения Daimler».
Еще одной причиной ускорений называется крепко пошатнувший автомобильный рынок «дизельный скандал» 2016 года и его главный виновник – Volkswagen Group. Кстати, Daimler отчасти тоже пострадал из-за этого, попав под дотошные проверки со стороны немецкой прокуратуры на наличие «обманного софта» на дизельных моделях. А технологии гибридов и электромобилей позволят значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.
Интересно, что, согласно статистике, спрос на автомобили с дизельными двигателями в Европе – родном рынке для Daimler – упал до уровня 2010 года, что составляет всего 43 % от общего объема продаж. Учитывая, какие масштабные планы на дизели были у производителей, немцев можно понять – «свято место пусто не бывает», и если они не предложат альтернативу, то это сделают за них.
Несмотря ни на что, продажи марки Mercedes-Benz продолжают бить рекорды, и ради сохранения темпов роста фирме крайне необходимо спешить с выпуском серийных электромобилей.
Загрузка
|
Проектом Volga займется не ГАЗ, а на его площадях нижегородское АО «Производство легковых автомобилей»
08.07.2024
Компания BYD строит заводы в Венгрии, Турции, Бразилии, Мексике и в Перу
05.07.2024
Минпромторг РФ и отечественные производители намереваются разработать УПМ для выпуска легковых автомобилей классов C, В и E
04.07.2024
Ubtech Beijing и FAW-Volkswagen будут совместно изучать применение гуманоидных роботов на автозаводе FAW-Volkswagen в Циндао
01.07.2024
Вывод экспертов: Китай выиграл у Запада электромобильную гонку
26.06.2024
В Маранелло будут выпускать параллельно электромобили и суперкары с V12, пока их не запретят
21.06.2024
Китайские автопроизводители требуют от Пекина введения повышенных пошлин против европейских люксовых и спортивных автомобилей
19.06.2024