В России созданы производственные мощности для выпуска 3 млн автомобилей

В России созданы производственные мощности для выпуска 3 млн автомобилей

6 января 2025


Российский вице-премьер Мантуров считает количество автозаводов в стране оптимальным


автор

Александр Климнов, фото ixbt.com



Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров считает, что суммарные производственные мощности российских автомобильных заводов составляют 3 млн, и это, по его мнению, оптимально для рынка.

Денис Мантуров сказал: «На пике авторынок России составлял 3 млн единиц. И мы создали производственные мощности на 3 млн. Поэтому я считаю, что количество автозаводов, которое у нас сейчас имеется – оптимальное».

Вице-премьер также отметил, что станкостроительные заводы сейчас не испытывают проблем с загрузкой мощностей.

Предприятия стали запускать в том числе наработки, создаваемые еще с 2008 года: обрабатывающие центры, токарные и фрезерные станки.

Ранее Мантуров рассказывал, что рост производства российской автомобильной отрасли по итогам 2024 года составит от 30 до 40%.

Ожидается объем продаж автомобилей (всех типов – авт.) около 1,8 млн, а производство – на уровне 980 тысяч машин.
Tab_PC.jpg

По новым легковушкам НАПИ предсказывает снижение по любому сценарию 

Tab_PC_2.jpg

Китайские и прочие бренды должны будут в 2025 году потесниться перед российскими марками

Tab_LCV.jpg

Рынок LCV в зависимости от конъюнктуры в 2025 году или вырастет, или провалится

Tab_LCV_2.jpg

В сегменте LCV итак лидирующие российские производители дополнительно вырастут

 Tab_HCV.jpg

Рынок новых грузовиков в 2025 пойдет вниз из-за насыщения китайскими машинами, роста утильсбора и высоких ставок по лизингу

 Tab_HCV_2.jpg

В 2025 году российские грузовые марки, несмотря на спад рынка, увеличат свою долю на рынке

Tab_BUS.jpg

Период серьезного подъема на автобусном рынке сменится падением из-за окончания федеральных программ по обновлению парка в регионах

 Tab_BUS_2.jpg

Доля российских автобусных марок в 2025 году также потеснит все иномарки, начиная с китайских

P.S. Несмотря на то, что в 2025 году эксперты и дилеры (например, РОАД и Автоконсалтинга) предсказывают падение рынка легковушек на 18–40%, автобусов на 8–50%, грузовиков (MCV+HCV) на 8–16%, а LCV – от минус 5% до плюс 5%, отечественные производители более-менее за собой рынок удержат. А вот у продавцов автомобилей всех категорий «год Змеи» будет нелегким.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.