В России созданы производственные мощности для выпуска 3 млн автомобилей

В России созданы производственные мощности для выпуска 3 млн автомобилей

6 января 2025


Российский вице-премьер Мантуров считает количество автозаводов в стране оптимальным


автор

Александр Климнов, фото ixbt.com



Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров считает, что суммарные производственные мощности российских автомобильных заводов составляют 3 млн, и это, по его мнению, оптимально для рынка.

Денис Мантуров сказал: «На пике авторынок России составлял 3 млн единиц. И мы создали производственные мощности на 3 млн. Поэтому я считаю, что количество автозаводов, которое у нас сейчас имеется – оптимальное».

Вице-премьер также отметил, что станкостроительные заводы сейчас не испытывают проблем с загрузкой мощностей.

Предприятия стали запускать в том числе наработки, создаваемые еще с 2008 года: обрабатывающие центры, токарные и фрезерные станки.

Ранее Мантуров рассказывал, что рост производства российской автомобильной отрасли по итогам 2024 года составит от 30 до 40%.

Ожидается объем продаж автомобилей (всех типов – авт.) около 1,8 млн, а производство – на уровне 980 тысяч машин.
Tab_PC.jpg

По новым легковушкам НАПИ предсказывает снижение по любому сценарию 

Tab_PC_2.jpg

Китайские и прочие бренды должны будут в 2025 году потесниться перед российскими марками

Tab_LCV.jpg

Рынок LCV в зависимости от конъюнктуры в 2025 году или вырастет, или провалится

Tab_LCV_2.jpg

В сегменте LCV итак лидирующие российские производители дополнительно вырастут

 Tab_HCV.jpg

Рынок новых грузовиков в 2025 пойдет вниз из-за насыщения китайскими машинами, роста утильсбора и высоких ставок по лизингу

 Tab_HCV_2.jpg

В 2025 году российские грузовые марки, несмотря на спад рынка, увеличат свою долю на рынке

Tab_BUS.jpg

Период серьезного подъема на автобусном рынке сменится падением из-за окончания федеральных программ по обновлению парка в регионах

 Tab_BUS_2.jpg

Доля российских автобусных марок в 2025 году также потеснит все иномарки, начиная с китайских

P.S. Несмотря на то, что в 2025 году эксперты и дилеры (например, РОАД и Автоконсалтинга) предсказывают падение рынка легковушек на 18–40%, автобусов на 8–50%, грузовиков (MCV+HCV) на 8–16%, а LCV – от минус 5% до плюс 5%, отечественные производители более-менее за собой рынок удержат. А вот у продавцов автомобилей всех категорий «год Змеи» будет нелегким.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

На производственной площадке АВТОТОР в Калининграде началось серийное производство рамного внедорожника HAVAL H9

14.09.2026

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Будущее бренда Seat вновь оказалось в центре дебатов о трансформации автомобильной промышленности Испании

11.09.2026

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами

31.08.2026

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

Столичное предприятие МАЗ «Москвич» смогло вовремя завершить трехнедельный корпоративный отпуск и возобновить производство автомобилей.

25.08.2026

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Индустриальная площадка СОЛЛЕРС в Заволжье освоила производство мелких штампованных деталей кузова для всей линейки автомобилей УАЗ

18.08.2026

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.