ВАЗ перезапустил ОПП по полному циклу

ВАЗ перезапустил ОПП по полному циклу

10 апреля 2025


В ОПП будут производить не только пикапы и фургоны ВИС, но и новый внедорожник NIVA Sport


автор

Александр Климнов, фото производителя



АО «АВТОВАЗ» продолжает повышать технологический уровень производства коммерческих и мелкосерийных автомобилей.

С этой целью полностью восстановлены технологии в бывших цехах опытно-промышленного производства (ОПП) предприятия.
ОПП_1.jpg
Справка: ОПП АВТОВАЗа было создано для отработки методик выпуска новых моделей и производства мелкосерийных автомобилей.

Именно здесь начиналось производство, а также внедорожника ВАЗ-2123 (впоследствии ставшего Chevrolet Niva), отрабатывалась сборка моделей «Самара-2» (ВАЗ-2115), ВАЗ-2110, LADA Kalina и других моделей.

Десять лет назад, по решению предыдущих акционеров (Renault Group – авт.), ОПП было закрыто, часть оборудования была демонтирована, а часть законсервирована, однако сегодня восстановленные мощности вновь задействованы.

В настоящее время на производственную площадку ОПП перенесено дочернее предприятие АВТОВАЗа – АО «Производство специальных автомобилей «ВИС-АВТО».

Здесь выпускаются пикапы и фургоны на базе LADA Granta и LADA NIVA Legend, внедорожники LADA NIVA Bronto и различные специальные автомобили.

На сегодня коммерческие модели АВТОВАЗа занимают более 90% (по данным производителя) своего рыночного сегмента (легких коммерческих пикапов и фургонов – авт.).

В 2024 году были перезапущены технологии сварки кузовов и сборки автомобилей, а в начале 2025 года заработал современный окрасочный комплекс.

Если ранее после сварки кузова «ВИС-АВТО» отправлялись на окраску на основную производственную площадку, то сегодня на территории ОПП осуществляется уже полный производственный цикл: сварка, окраска и последующая сборка новых автомобилей.

В процессе перезапуска линии на «ВИС-АВТО» была проведена тестовая окраска кузовов, которые успешно прошли испытания в камере соляного тумана в службе инжиниринга АВТОВАЗа.
ОПП_3.jpg
Технология окраски на ОПП практически идентична методике головного предприятия, включая ванны катафореза и промывки, процессы сушки, шлифовки, нанесения мастики, грунта, эмали, лака и антикоррозийной обработки.

Перезапуск мощностей ОПП позволяет снизить логистические издержки, расширить модельный ряд и совершенствовать качество мелкосерийной продукции.

В настоящее время «ВИС-АВТО» осваивает сварку и окраску кузовов для LADA NIVA Sport, ранее выпускавшихся на головном предприятии (фото на заставке).

В дальнейшем здесь планируется наладить сборку автомобилей в рамках новых проектов АВТОВАЗа (возможно LCV новой марки SKM).

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.