ВАЗ уйдет на досрочные каникулы в мае из-за отказа части иностранных поставщиков отгружать комплектующие

ВАЗ уйдет на досрочные каникулы в мае из-за отказа части иностранных поставщиков отгружать комплектующие

30 марта 2023


Часть поставщиков комплектующих для АВТОВАЗа сорвала контракты, что делает невозможным выпуск с конца мая полнокомплектных автомобилей LADA


автор

Александр Климнов, фото АВТОВАЗ


Пресс-служба компании АО «АВТОВАЗ» выпустила сообщение, в котором сказано, что корпоративный трехнедельный отпуск переносится с 24 июля на 29 мая (т.е. по 19 июня) для «избежания остановки производства».

На ВАЗе велась и по-прежнему ведется работа по формированию новых логистических коридоров, происходит замена заблокированных к поставке компонентов (только за 2022 год заменено более чем 200 критических импортных автокомпонентов и материалов), осуществляется переход на поставщиков из РФ и дружественных государств.
1.gif
Тем не менее, в компании констатируют: «Весной 2023 года ряд поставщиков комплектующих уведомили АО «АВТОВАЗ» о прекращении поставок, тем самым нарушив имевшиеся договоренности по сохранению поставок в 2023 году. В силу этого безостановочное производство полнокомплектных автомобилей будет невозможно уже со второй половины мая 2023 года».

На ВАЗе добавили, что «в сложившейся ситуации руководство компании приняло решение не вводить режим простоя для всех линий, что привело бы к резкому падению заработной платы, а перенести оплачиваемый единый корпоративных отпуск (ранее запланированный на три недели с 24 июля) на период с 29 мая по 19 июня».

Это дает АВТОВАЗу необходимое время для поиска альтернативных деталей и узлов и накопления их запаса для возобновления производства в последней декаде июня.

В сообщении также подчеркивается, что «АВТОВАЗ» сохраняет планы по производству на 2023 год в объеме более 400 тыс. автомобилей.

P.S. Ранее в 2022 году на АВТОВАЗе проделали гигантскую работу, сделав все возможное для того, чтобы обеспечить стабильный режим работы предприятия и вот поставщики рвут действующие контракты – такое воздействие оказали вторичные санкции Запада?

В таком случае и китайские производители еще семь раз подумают, прежде, чем запускать в России свои сборочные производства (в том числе на базе остановленных заводов западных и японско-корейских производителей), ведь альтернативой может стать потеря целого ряда весьма привлекательных рынков, особенно в развитых странах.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Шведский топ-менеджер Бу Андерссон считает российский авторынок слишком важным для мирового автопрома, чтобы его можно было игнорировать

17.02.2025

Возврат к списку