«Волга» не вернется даже фургоном

«Волга» не вернется даже фургоном

18 декабря 2018


Слухи о возврате «Волги» на конвейер ГАЗа уточнили до полного отрицания


автор

Александр Климнов, фото И.Горфина и Р.Яблонского


Снова возникшая в СМИ шумиха о возврате на конвейер ГАЗа «Волги» оказалась верна с точностью до наоборот. Редакция CarsWeek.ru уточнила новость на предприятии и вот полученный ею официальный ответ: «В рамках СПИК Группа ГАЗ инвестирует свыше ₽20 млрд в организацию производства новых моделей коммерческих автомобилей и в компонентную базу. В том числе – в LCV следующего поколения собственной разработки ГАЗа, которая уже ведется в нашем инженерном центре. Производство автомобилей в сегменте CDV (Car-Derived Van, к которому относятся так называемые «каблучки»), в рамках СПИК не предполагается».
Так, что «Волгой», равно как и «Чайкой» (права интеллектуальной собственности на эти марки по-прежнему сохраняются за ГАЗом) и не пахнет.
В рамках подписанного Группой ГАЗ СПИК и принятого ею инвестпакета до 2028 года будут производить обычные LCV, в развитие модельного ряда которых начнут выпускать, в частности, новый турбодизель, весьма вероятно, что это будет локализованный (скорее всего на ЯМЗ) 2,0-литровый 136-сильный дизельный двигатель серии EA189 класса Евро-6 концерна Volkswagen Group.
DSC06350.jpg

В Ганновере на IAA'2019 Группа ГАЗ показала ЦМФ в экспортной версии Gazelle NEXT Panel van E6 с турбодизелем VW EA189 

 Фургон Gazelle NEXT Panel van E6 С таким вот турбодизелем (и односкатной ошиновкой заднего моста) Группа ГАЗ показала на минувшем IAA’2018 в Ганновере.
DSC04622.jpg

Прототип «Соболя NEXT» показали еще на ММАС-2012, но, в серию он пока еще не пошел. Может быть одну из его пассажирских версий как раз назовут «Волгой»

Расширение же линейки LCV пойдет за счет освоения модели «Соболь NEXT», прототип пассажирской версии (A16R12) с колесной базой 3,01 м и длиной 5,03 м которого показали еще на Международном Московском автосалоне 2012 года на стенде Группы ГАЗ.

P.S. Напомню, что серии легких LCV «Соболь» только что исполнилось 20 лет и ее жизненный цикл как и старшей «ГАЗели БИЗНЕС» подходит к концу, так что замену в поколении NEXT выпустить АЗ ГАЗ все же рано или поздно придется.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Группа Stellantis решила увеличить производство в США в 1,5 раза, но сократить производство в Канаде

Группа Stellantis решила увеличить производство в США в 1,5 раза, но сократить производство в Канаде

Концерн Stellantis заявил об инвестициях в $13 млрд и создании 5000 рабочих мест на заводах в США, но возможно закроет завод в Канаде

15.10.2025

Kia планирует втрое увеличить производство электромобилей на своем заводе в словацкой Жилине

Kia планирует втрое увеличить производство электромобилей на своем заводе в словацкой Жилине

Производство электромобилей Kia в Словакии будет форсировано втрое, а линейка электромобилей увеличится вдвое

15.10.2025

ВАЗ собрал на главном конвейере предсерийный кроссовер LADA Azimut

ВАЗ собрал на главном конвейере предсерийный кроссовер LADA Azimut

АВТОВАЗ начал подготовку к сертификации кроссовера LADA Azimut

10.10.2025

На Tesla подали в суд из-за отказа электрических дверных ручек пикапа Cybertruck, стоившего жизни троим студентам

На Tesla подали в суд из-за отказа электрических дверных ручек пикапа Cybertruck, стоившего жизни троим студентам

Отказ электропривода ручек дверей на пикапе Tesla Cybertruck стал причиной гибели троих студентов колледжа, не сумевших выбраться из горящего пикапа

06.10.2025

ВАЗ запустил опытную сборку LADA NIVA Legend с 1,8-литровым двигателем

ВАЗ запустил опытную сборку LADA NIVA Legend с 1,8-литровым двигателем

Несмотря на проблемы с освоением проекты внедорожников NIVA с 1,8-литровым мотором движутся к серийному производству  

03.10.2025

Volkswagen приостанавливает производство электромобилей на заводах в Цвиккау и Эмдене

Volkswagen приостанавливает производство электромобилей на заводах в Цвиккау и Эмдене

Концерн Volkswagen Group вынужден сокращать объемы производства на своих немецких заводах

30.09.2025

Bosch наносит «удар в сердце» немецкой промышленности

Bosch наносит «удар в сердце» немецкой промышленности

Немецкий автопром на грани коллапса – ведущая отрасль немецкой экономики до 2030 года потеряет около 100 тысяч рабочих мест

29.09.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.