Повышение тарифов «Платона» откладывается

Ранее прошел слух о поднятии ставок с 1 июля

Александр Шаронов, фото ТАСС

«Платон» стал однми из самых критикуемых проектов правительства в дорожной сфере за все время новой России. Система взимания пошлины с тяжелых грузовиков была введена в эксплуатацию в ноябре 2015 года. Владельцы транспортных средств с полной массой свыше 12 тонн должны платить за каждый пройденный километр по дорогам общего пользования федерального значения. В последнее время появились слухи о скором повышении тарифа, однако теперь Министерстве транспорта подтвердили, что в ближайшее время индексаций не случится.

На данный момент тариф установлен на уровне 1,9 рубля за километр. Изначально вообще предполагалось взимать по 3,5 р/км, однако в результате крайне негативной реакции общественности правительство установило льготный период. Он был утвержден в ноябре 2015 года.

Планировалось постепенно повышать коэффициент: В частности, уже с 1 марта 2016 года ставка должна была увеличиться до 3,06 рубля за километр. Тем не менее, льготный период был продлен до 2019 года. Лишь в марте 2017 года тариф был увеличен на 25 %. Именно тогда он увеличился до текущего уровня (1,9 р/км). При этом отмена понижающего коэффициента может произойти уже 31 декабря 2018 года.

На этом новости относительно «Платона» не заканчиваются. Уже в июле планируется усилить контроль за нарушителями. Планируется передать полномочия по выявлению неплательщиков на основе автоматической фиксации от МВД к Ространснадзору. «Полностью готовый к работе федеральный Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Ространснадзора обеспечит равный контроль на всей территории страны», — рассказали в Министерстве транспорта.

Если верить начальнику ФКУ «Дороги России» Ивану Григоровичу, в общей сложности «Платон» собрал почти 50 миллиардов рублей. За эти деньги было отремонтировано свыше двух тысяч километров. В 2018 году планируется привлечь около 23 миллиардов рублей.