Пробег автоэкспертов: по платным или бесплатным дорогам передвигаться быстрее и выгоднее?

Пробег автоэкспертов: по платным или бесплатным дорогам передвигаться быстрее и выгоднее?

9 апреля 2021


Тестовый пробег по платным и бесплатным трассам Подмосковья доказал преимущество платных трасс


автор

Александр Климнов, фото ГК «Автодор»


Автоэксперты проверили на практике, какой именно логистический маршрут по Подмосковью быстрее и выгоднее для транспортных компаний.
Zastavka_5.jpg
Для этого был организован тестовый пробег, в который отправились две одинаковые фуры, которые проехали по платным и бесплатным дорогам Подмосковья.
Zastavka.jpg
Оба автопоезда стартовали из одной точки в городе Клин, а пунктом назначения стал Михневский таможенный пост Московской областной таможни.
Zastavka_2.jpg
Первая команда построила свой маршрут в основном по платным дорогам – М-11 «Нева», ЦКАД и М-4 «Дон».
Zastavka_4.jpg
Вторая команда поехала по бесплатному альтернативному маршруту: с М-10 «Россия» участники съехали на А-107 «Московское малое кольцо» и далее следовали по Каширскому шоссе до финальной точки пробега.
Zastavka_8.jpg
В итоге, несмотря на небольшой перепробег по сравнению с альтернативным маршрутом, поездка по платным дорогам оказалась быстрее более чем в два раза – 3 часа 10 минут против 6 часов 50 минут. А с учетом использования транспондера T-pass при движении по платным дорогам, поездка оказалась даже выгоднее, чем по бесплатному маршруту.
Tab_big.jpg
P.S. Результат логистического теста с автопоездами небезынтересен и для водителей более легких транспортных средств.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

#новости компаний #дороги #коммерческий транспорт #авто #третий рим 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Техасские инженеры создали модель расчета для дорог будущего, заряжающих электромобили на ходу

Техасские инженеры создали модель расчета для дорог будущего, заряжающих электромобили на ходу

Новая математическая модель приближает создание дорог с беспроводной DWPT-зарядкой электромобилей

06.02.2025

С 1 февраля новая Мытищинская скоростная хорда все же становится платной

С 1 февраля новая Мытищинская скоростная хорда все же становится платной

Мособлдума приняла штрафы за неоплату проезда по региональным платным трассам

31.01.2025

Московский скоростной диаметр с 15 февраля станет платным и для москвичей в часы пик

Московский скоростной диаметр с 15 февраля станет платным и для москвичей в часы пик

За проезд в часы пик по 9 участкам МСД со столичных и подмосковных водителей начнут брать плату

17.01.2025

По новой Мытищинской хорде пока можно проехать бесплатно

По новой Мытищинской хорде пока можно проехать бесплатно

Тарифы на поезд по новой платной Мытищинской хорде уже назначены, но оплата еще не взимается

13.01.2025

Тарифы на столичном участке трассы М-11 «Нева» выросли, а электромобилям продлили бесплатный проезд на весь 2025 год

Тарифы на столичном участке трассы М-11 «Нева» выросли, а электромобилям продлили бесплатный проезд на весь 2025 год

Проезд по головному участку платной трассы «Москва – Санкт-Петербург» подорожал на 3–9%, но владельцам отечественных электромобилей сохранили бесплатный проезд в 2025 году

10.01.2025

Путин принял участие в открытии новых дорожных объектов

Путин принял участие в открытии новых дорожных объектов

Президент Путин открыл сразу несколько важных дорожных объектов в разных регионах РФ

24.12.2024

В столице открыт долгожданный Бескудниковский путепровод через пути МЦД-1

В столице открыт долгожданный Бескудниковский путепровод через пути МЦД-1

Бескудниковский путепровод длиной 650 метров между улицами 800-летия Москвы и Инженерной сократил перепробег на 9 км

04.12.2024

Возврат к списку