СВХ открылась для сквозного движения в День Города

13 сентября 2022

Участок московского центрального диаметра от Ярославского до Дмитровского шоссе вошел в строй на 875-летие Москвы

Александр Климнов, фото автора, stroi.mos.ru, Яндекс.Карты

В День 875-летия Москвы состоялось торжественное открытие движения по финальному (6-му – авт.) участку Северо-Восточной Хорды (СВХ) от Ярославского до Дмитровского шоссе, включенной в состав московского центрального диаметра (МСД).

Старт движению дал сам Владимир Путин, сказав: «Разрешаю». В свою очередь Мэр Москвы Сергей Собянин доложил президенту о проекте по созданию хорд столицы.

Он доложил президенту Путину: «Проект создания хорды магистралей − это глобальный проект, который изменит транспортную реальность Москвы, уведет из районов основные транспортные потоки. Он состоит из четырех хорд: Северо-Западную хорду от Боровского шоссе до Буссиновки мы построили, она работает, там несколько светофоров, но в основном тоже бессветофорное движение. Юго-Восточная хорда − заканчивается строительство, там тоже есть несколько светофоров, но в основном движение достаточно комфортное. И две уникальные совершенно хорды – Северо-Восточная и Юго-Восточная − образуют скоростной диаметр Москвы, там нет ни одного светофора, построено все на эстакадах, множество развязок со всеми пересекающимся магистральными трассами, которые уводят огромное количество транзитного транспорта, минуя центр города».

Напомним, что строительство 6-го участка СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе началось в апреле 2019 года (первый участок от Бусиновской развязки до ул. Фестивальная сдали еще в конце декабря 2014 года – авт.).

Шестиполосная трасса длиной порядка 7,5 км берет начало у Ярославского шоссе, проходит вдоль путей Московского центрального кольца (МЦК), пересекает улицы Вильгельма Пика, Сельскохозяйственную, Ботаническую, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе и соединяется с участком МСД, выходящим на трассу М-11 «Нева» (Москва–Санкт-Петербург).

Всего на участке МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе построено и реконструировано 22 км дорог, 10 транспортных сооружений (эстакады, тоннели, мосты) и два подземных пешеходных перехода.

И вот запущен последний участок, который включает восемь километров дорог, четыре транспортных сооружения и один подземный пешеходный переход в районе станции МЦК Ботанический сад.

На участке возведена одна из самых протяженных эстакад в Европе – длиной 2,4 км. Она проходит от Алтуфьевского до Дмитровского шоссе.
Также здесь возведены два моста через реки Лихоборку и Яузу, а также однополосная эстакада длиной 200 метров для съезда с проспекта Мира на МСД в сторону Сельскохозяйственной улицы.

Реконструировано более 2,7 км прилегающих дорог, включая участки проезда Серебрякова, Гостиничной улицы, Нововладыкинского и Сигнального проездов, а также построены съезды.

Справка: протяженность основного участка МСД составит порядка 40 км. Всего, с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети, будет построено ~120 км дорог, в том числе 80 транспортных сооружений протяженностью около 38 км, и 21 пешеходный переход.

Участок обозначенный на схеме МСД желтым как раз и вошел в строй на День Города

Новая трасса пройдет от магистрали М-11 «Нева» (Москва–Санкт-Петербург) до Косинской эстакады (развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки–Люберцы) и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань.

МСД соединит крупные автомобильные магистрали города: МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихо¬борский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.

P.S. Итак, строительство СВХ закончено, и судя по сайту Яндекс.Карты время движения от Дмитровки до Ярославки, составляет теперь ~7-10 минут, но это, если трасса «зеленая», т.е. совсем свободная.

Однако уже в понедельник в утренний час пик на участке от Бусиновской развязки к Дмитровке движение по СВХ было затруднено, так что обещания столичных властей, что время передвижения вообще по всей МСД составит всего-то 40 минут, пока что оправданы, скорее для ночного времени…