Что выгоднее – легковушка с ДВС или электромотором?
17 октября 2023
Электромобиль в 4 раза дороже но в эксплуатации экономичнее, чем обычная легковушка
Александр Климнов, фото автора
Достаточно часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: а какой автомобиль лучше купить, сэкономить на эксплуатации? Причем, в последние годы выбор кроме машин с ДВС расширился и такой еще совсем недавно экзотикой как электромобили, чьюе предложение на рынке возрастает просто от месяца к месяцу...
Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», решили сравнить электромобили (BEV) и автомобили с ДВС (ICE) по эксплуатационным расходам.
Как известно, среди официально представленных на нашем рынке моделей автомобилей самым дешевым выступает седан LADA Granta, прайс (РРЦ ) на который начинается от 700 тыс. руб. Тогда как самую низкую РРЦ среди электромобилей показывает седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей.
Как видно из сравнительной таблицы – уже изначально 4-х с лишним кратная ценовая разница не в пользу экологичного транспорта. При этом по стоимости владения BEV все же выигрывает, так у Evolute i-PRO один километр пробега обходится в 6,9 рубля, а у LADA Granta – в 7,4 рубля.
Соответственно, данные расходы как за месяц, так за и 5 лет оказываются ниже именно у электромобиля. Если за 5 лет владелец «Гранты» потратит на ее содержание свыше 740 тыс. рублей, то владелец «Эволюта» – менее 700 тыс. руб. При этом более 60% затрат на электромобиль составят расходы на КАСКО, а у «Гранты» – на топливо. Также «Эволют» окажется выгоднее в плане технического обслуживания, но уступит по ОСАГО, транспортному налогу и покупке зимних шин.
Можно провести и другое сравнение. Допустим, если у человека имеются 3 млн рублей, то какой автомобиль ему купить? Тот же Evolute i-PRO или же рассмотреть сопоставимый по цене автомобиль с ДВС? За эти деньги на российском рынке самым популярным стал кроссовер Chery Tiggo 7 PRO Max – его минимальная РРЦ чуть превышает 2,9 млн руб. И в этом случае владение электромобилем окажется куда более выгодным: 6,9 руб/км пробега против 11,6 руб/км.
Ну а за 5 лет владелец китайского кроссовера потратит порядка 1,2 млн руб. Причем почти по всем статьям затрат владение «Эволютом» будет выгоднее, кроме КАСКО и отчасти транспортного налога.
P.S. Судя по данным расчетам – не слишком большая экономия у владельцев электромобиля получается, да еще на 5-летнем отрезке, да еще получается, что из-за 4-кратно большей РРЦ суммы по страхованию сильно выше таковых у обычных легковушек, а это и съедает значительную часть экономии на топливе.
Американские пожарные и экологи говорят о повышенной сложности тушения и вредных последствиях сгоревших в калифорнийских пожарах аккумуляторов электромобилей