Электромобили Hyundai догоняют на мировом рынке Tesla за счет слабой воны

30 августа 2022

Электромобили бренда Hyundai стремительно сокращают отставание от Tesla за счет благоприятного курса воны к доллару

Южнокорейский концерн Hyundai Motor (HMC) заметно укрепил позиции на мировом рынке электромобилей и постепенно сокращает отставание от лидера рынка – американской компании Tesla Inc.

Концерн HMC, в который также входит бренд KIA, в этом году вышел на второе место по продажам электромобилей в США после Tesla.

Его доля на европейском рынке BEV достигла 12%, причем бренд Hyundai обогнал конкурентов по темпам роста в прошлом году. В целом по миру без учета Китая, южнокорейский автоконцерн занимает второе место по продажам электромобилей с долей рынка в 14%, уступая лишь Tesla (27%).

Компания Tesla Inc., выступающая лидером отрасли в течение более 10 лет, создала себе ряд конкурентных преимуществ. В частности, это популярность ее бренда среди миллениалов, а также наличие сети быстрой зарядки электромобилей, удаленное обновление программного обеспечения, а также возможность постоянного совершенствования ПО за счет сбора большого объема клиентских данных.

Ранее в этом месяце президент США Джо Байден подписал закон Inflation Reduction Act, предусматривающий, в частности, субсидирование государством покупки электромобилей, под действие которого подпадают все четыре модели электромобилей Tesla, но не подпадают модели Hyundai и KIA.

Тем не менее, корейский автоконцерн усиливает рыночные позиции в сегменте BEV быстрее, чем можно было ожидать, отмечает Financial Times.

Так, электрический седан Hyundai Ioniq 6 может проехать на одной зарядке 610 км – дольше, чем электромобили Model Y и Model 3 Long Range, выпускаемые Tesla Inc.

Электрокроссовер Hyundai Ioniq 5, тем временем, стал самым продаваемым импортным BEV в США. Концерн HMC также начинает внедрять удаленное обновление ПО.

Электромобили Hyundai догоняют модели Tesla и по ценам. Самый дешевый Tesla Model 3 стоит от $46,99 тыс. после подъема цен в этом году, а Hyundai Ioniq 6 продается по сопоставимой цене.

Эксперты отмечают, что преимущество Hyundai дает ослабление южнокорейской воны относительно доллара США, составившее 13% в этом году. Снижение курса воны добавило более $1,6 млрд к выручке Hyundai во втором квартале, что позволило автопроизводителю компенсировать рост расходов на сырье и компоненты. Кроме того, Hyundai работает с местными поставщиками аккумуляторов, что означает более стабильные цепочки поставок и низкий валютный риск. Слабость воны также позволяет автоконцерну удерживать цены на электромобили, сохраняя при этом рентабельность продаж на прежнем уровне, в то время как его конкуренты вынуждены перекладывать растущие расходы на потребителей.

P.S. Битва производителей электромобилей за мировой рынок только разгорается и колебания мировой конъюнктуры здесь не последний аргумент, не говоря уже о геополитике…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru