Главная
Электромобили и гибриды могут обвалиться в 2020 году на две пятых

Электромобили и гибриды могут обвалиться в 2020 году на две пятых

Электромобили и гибриды могут обвалиться в 2020 году на две пятых

5 Мая 2020


Глобальный рынок PEV в 2020 году может упасть больше чем на 40% по прогнозу Wood Mackenzie


автор

Александр Климнов, фото autocar.co.uk


В 2019 году мировые продажи электромобилей и подключаемых гибридов (PEV) достигли объема ~2,2 млн. В нынешнем же году исследовательская компания Wood Mackenzie предсказывает, что рынок PEV сократится на 43% до 1,3 млн.

По итогам 2019 года мировой парк электромобилей и гибридов вырос до 7,9 млн, и эксперты единодушно прогнозировали, что в 2020 году он превзойдет планку в 10 миллионов. Однако «черный лебедь» коронавируса, спровоцировавший обрушение нефтяных цен и мировой кризис, в легкую разрушил эти прогнозы.
Кроме пандемии COVID-19 и разрушения нефтяного соглашения ОПЕК+, на отрасль влияет отложенный спрос, в случае электромобилей обусловленный еще и ожиданиями выхода новых моделей, что влияет на понижение прогнозируемых объемов их продаж.

Впрочем, катастрофическое падение объемов продаж наблюдается буквально во всех странах и во всех сегментах автопрома, включая и традиционный сегмент автомобилей с ДВС (ICE).
Так, в конце января продажи любых машин в Китае упали на 21% по сравнению с 2019 годом. В феврале они рухнули, вообще, на 80% из-за жесткого режима самоизоляции. 

Продажи PEV пострадали еще серьезнее, так за январь они обвалились на 54%, а в феврале, по предварительным подсчетам, вообще упали более чем на 90%. В последние два года электромобили и гибриды, плюс машины на топливных элементах (FCEV) достигли почти 5-процентной доли на автомобильном рынке КНР.

Так, в Норвегии, как мы писали, доля PEV в продажах по итогам первого квартала достигла рекордных 75%. В то же время продажи ICE упали на 32%. Большинство новых покупателей электромобилей впервые знакомятся с данной технологией, что и отмечает WoodMac. Неопределенность и страх, вызванные вспышкой COVID-19, превращают клиентов в консерваторов по отношению к экспериментам с новой технологией. Несомненно, как только пандемия сойдет на нет, потребители вернутся в шоу-румы дилеров и подтвердят свою приверженность электромобилям. Авторы прогноза считают, что КНР (уже преодолевшая эпидемию – авт.) сможет нагнать результат 2019 года к ноябрю нынешнего года.

Продажи электромобилей в Европе в целом выросли в январе на 121% (!), несмотря на 7-процентное падение автомобильного рынка в целом. Положительный тренд продаж PEV сохранился и в феврале. Впрочем, эти цифры не отражают влияние коронавируса, поскольку пик заболеваемости в мире будет достигнут значительно позже.

Агенство WoodMac считает, что американский рынок в наибольшей степени будет затронут COVID-19 в апреле-мае, а по итогам года объем продаж электромобилей может оказаться ниже прошлогоднего на 30%.
1.gif

По сообщениям производителей в прошлом году и в начале текущего автопроизводители намечали на 2020 год вывод на рынок многочисленных новых моделей электромобилей

Например, можно напомнить об объявленном в начале марта масштабном плане General Motors.

В то же время, как отмечает WoodMac, большинство данных моделей, скорее всего, появятся на рынке не в 2020 году, но позже, и не смогут значительно повлиять на восстановление спроса в краткосрочной перспективе.

В WoodMac счииают: «Реакция автопроизводителей на пандемию – приостановка производства автомобилей, чтобы сосредоточиться на производстве медицинского оборудования – только несколько задержит выход новых моделей».

Тем не менее, спад в 2020 году никак не повлияет на долгосрочный тренд усиления экологической и климатической устойчивости транспорта.

Авторы прогноза говорят: «Сдвиг в сторону устойчивости выступает движущей силой электрификации транспорта. Неопределенность, вызванная войной цен на нефтяном рынке и глобальными катастрофами, будет только укреплять эту решимость, а не сдерживать ее».


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Тесла модернизировала Model 3 и начнет его экспорт из Шанхая в Европу

Тесла модернизировала Model 3 и начнет его экспорт из Шанхая в Европу

Электроседан Tesla Model 3 прошел фейслифтинг и будет экспортироваться из КНР в 10 стран Европы

20.10.2020

В США введены две трансконтинентальных сети зарядки электромобилей от побережья до побережья

В США введены две трансконтинентальных сети зарядки электромобилей от побережья до побережья

Компания Electrify America  отрапортовала о вводе в США двух трансконтинентальных маршрутов быстрой подзарядки электромобилей

16.10.2020

Городской миниэлектромобиль Ардерия ТС2 протестируют ППС Республики Адыгея

Городской миниэлектромобиль Ардерия ТС2 протестируют ППС Республики Адыгея

В Адыгейском поселке Энем создали электромобильный стартап «Ардерия»

15.10.2020

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

08.10.2020

Мерседес выпустит 6 электромобилей на единой платформе

Мерседес выпустит 6 электромобилей на единой платформе

Mercedes-Benz выпустит еще шесть электромобилей суббренда EQ

07.10.2020

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

01.10.2020

КАМАЗ не подтверждает планы по выпуску электромобиля КАМА 1

КАМАЗ не подтверждает планы по выпуску электромобиля КАМА 1

В соцсетях засветили фотографии электрического ситикара КАМА1

29.09.2020

Возврат к списку