Германия показала в октябре почти 4-кратный рост продаж электромобилей

Германия показала в октябре почти 4-кратный рост продаж электромобилей

9 ноября 2020


Электромобили заняли 8,4% немецкого рынка, а PHEV – 9,1%


автор

Александр Климнов, фото electrive.net


По данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA), в октябре в Германии было зарегистрировано 23 158 ед. BEV (электромобили на аккумуляторах), что стало новым рекордом. По сравнению с тем же месяцем прошлого года в этом сегменте был зафиксирован рост на 365,1%.

В то время как все BEV выросли по сравнению с тем же месяцем прошлого года, немецкий авторынок сократился на 3,6%. Так, сегмент бензиновых автомобилей упал на 29,8%, а машин с дизельным двигателем – на 18,9%.

Помимо электромобилей, в октябре KBA отметила 62 929 регистраций гибридов всех типов, что на 138,5% больше, чем в октябре 2019 года. В их числе также было 24 859 подключаемых гибридов (PHEV). Данный сегмент вырос на 257,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Что касается рыночной доли машин с электроприводом, то в октябре легковые электромобили в Германии достигли 8,4%, тогда как еще в сентябре этот показатель составлял 8%. Доля гибридов составила 22,9% (включая PHEV). Доля непосредственно PHEV составила 9,1%.

Кроме того, Федеральное управление по экономическим вопросам и экспортному контролю Германии (BAFA) также объявило свои цифры по заявкам на дотации для покупки PEV – было получено 318 694 заявки на т.н. «экологическую премию». Из них 194 896 дотаций были предоставлены на покупку BEV, еще 123 625 дотаций на покупку PHEV и 173 дотации на электромобили на топливных элементах (FCEV). В октябре был установлен новый рекорд – поступило 27 436 заявок. Ни в один другой месяц с момента введения экологической премии в июне 2016 года столько заявок еще не подавалось.

P.S. Несмотря на задержки с развертыванием массовых продаж электромобиля VW ID.3 из-за проблем с софтом бортового компьютера, немецкий рынок все больше переориентируется с ICE с бензиновыми и дизельными LDC, еще буквально три года назад безраздельно царившими на местном рынке, на гибриды (HEV), подключаемые гибриды (ЗРУМ) и электромобили (BEV), причем, последние при помощи главных немецких OEM-производителей (BMW Group, Daimler AG и Volkswagen Group), несомненно, вскоре перетянут на себя большую часть рынка, тем более что Volkswagen и Mercedes-Benz недавно заявили о полном отказе от ДВС уже с 2023 года.    

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra обновил рекорд Нюрнбургринга

Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra обновил рекорд Нюрнбургринга

Электроспорткар Xiaomi SU7 Ultra бьет один рекорд Нюрнбургринга за другим

30.06.2025

Электроспорткар Xiaomi SU7 поставил в Нюрбургринге очередной рекорд

Электроспорткар Xiaomi SU7 поставил в Нюрбургринге очередной рекорд

Серийный электромобиль Xiaomi SU7 Ultra побил рекорд «Большой петли» Нюрбургринга для всех четырехдверных автомобилей и для всех электромобилей

13.06.2025

На улицы Москвы вышли 12 электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5

На улицы Москвы вышли 12 электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5

До конца 2025 года в столице появятся 400 электробусов пятого поколения

12.06.2025

Почему Евросоюз не должен отказываться от своего запрета ДВС в 2035 году

Почему Евросоюз не должен отказываться от своего запрета ДВС в 2035 году

Эксперт Джулия Полисканов рассуждает о перспективах европейского автопрома в свете смягчения или отказа ЕС от запрета к 2035 году авто с ненулевым выхлопом

11.06.2025

Одноместный электромобиль Mibot за $7000 стал хитом в Японии

Одноместный электромобиль Mibot за $7000 стал хитом в Японии

Одноместный электроситикар «мибот» стартапа KG Motors бросает вызов самой «Тойоте»

10.06.2025

Китайское судно-автовоз Morning Midas с тремя тысячами машин горит в Тихом океане

Китайское судно-автовоз Morning Midas с тремя тысячами машин горит в Тихом океане

Из-за возгорания электромобиля судно-автовоз Morning Midas может полностью сгореть в Тихом океане

05.06.2025

«Гелик» с питанием от розетки не зашел традиционным клиентам

«Гелик» с питанием от розетки не зашел традиционным клиентам

Электрический Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology стал рыночным провалом

05.06.2025

Возврат к списку