Глава CATL Робин Цзэн высказался против твердотельных аккумуляторов

Глава CATL Робин Цзэн высказался против твердотельных аккумуляторов

17 апреля 2024


Китайский электрогигант CATL считает твердотельные батареи лишь отдаленной перспективой


автор

Александр Климнов, фото CATL



Руководство китайской компании CATL, крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов для электромобилей, обнародовало свою негативную позицию относительно твердотельных аккумуляторов, которые считает по-прежнему очень далекими от массового производства.

Так, основатель и глава CATL Робин Цзэн выразил сомнение в их длительном сроке службы и безопасности при эксплуатации. Поэтому, по его словам, ни о каком серийном производстве твердотельных элементов в ближайшие годы не может быть и речи, а для их доработки потребуются длительные исследования и тщательное совершенствование производственных процессов.

Глава CATL пояснил, что для производства анодов к твердотельным батареям необходим чистейший литий, а для эффективной работы материалы должны находиться под высоким давлением, которое не просто небезопасно, но и труднодостижимо в реальной эксплуатации.

Даже в идеальных лабораторных условиях твердотельные аккумуляторные ячейки выдерживают лишь десять циклов заряда/разряда без потери эксплуатационных характеристик из-за термического расширения лития. Кроме того, из-за высокого давления даже при незначительном повреждении оболочки элемента питания (и тем более при аварии) происходит реакция лития с влагой в воздухе в результате чего выделяется токсичный гидроксид лития.

Впрочем, электротехническая компания CATL занимается разработкой твердотельных аккумуляторов уже десяток лет и не собирается отказываться от дальнейших исследований.
digest-battery.gif
Недавно даже был образован консорциум в составе китайских компаний CATL, BYD, FinDreams Battery, CALB, Svolt Energy Technology, EVE Energy, Gotion High-Tech и Nio для создания промышленного производства твердотельных аккумуляторов к 2030 году.
digest-battery_2.gif
Однако фокус внимания крупнейшей батарейной компании все больше смещается в сторону натрий-ионной технологии в полутвердотельной конфигурации. В компании CATL рассчитывают, что такой тип батарей даст двукратный прирост дальнобойности без повышения опасности.

Столь скептическое отношение к твердотельным аккумуляторам вообще-то не типично для отрасли, где долгое время такой типа АКБ считался едва ли не «счастливым будущим» электромобилей, все еще несовершенных при нынешних типах тяговых батарей.

Например, компании Toyota и Idemitsu намерены вывести на рынок электромобили с твердотельными аккумуляторами уже в 2027–2028 гг.

P.S. Какой именно тип электрохимических элементов победит в конечном счете – покажет будущее, но определенно можно сказать, что нынешние литий-ионные аккумуляторы не позволят электромобилям полностью вытеснить ДВС из-за своей высокой стоимости и токсичности при утилизации.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/ 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

На выставке RENWEX'24 показали различный электротранспорт и обсудили развитие альтернативной энергетики

На выставке RENWEX'24 показали различный электротранспорт и обсудили развитие альтернативной энергетики

Компания Dongfeng EV продемонстрировала на RENWEX'24 линейку коммерческих электромобилей

21.06.2024

Стартап по выпуску электромобилей Fisker подал заявление о банкротстве

Стартап по выпуску электромобилей Fisker подал заявление о банкротстве

Fisker не выдержал расходов на поставку некачественных кроссоверов Ocean в США и Европу

17.06.2024

В линейке российских электромобилей «Атом» появился развозной фургон

В линейке российских электромобилей «Атом» появился развозной фургон

«Атом» создал электрофургон  для городских служб доставки и разрабатывает с партнерами инновационные системы дорожной безопасности

13.06.2024

JAC выпустил инновационный электрический пикап Hunter EV

JAC выпустил инновационный электрический пикап Hunter EV

JAC выпустил свой 300-тысячный пикап и инновационный электропикап JAC Hunter EV

11.06.2024

ВАЗ показал на ПМЭФ-2024 концепт электрического внедорожника LADA e-Niva

ВАЗ показал на ПМЭФ-2024 концепт электрического внедорожника LADA e-Niva

АВТОВАЗ продемонстрировал свои возможности на электроконцепте LADA e-Niva Travel и запустил в серию на Niva Travel мультимедиа LADA EnjoY Pro

06.06.2024

Китайские электрогрузовики наступают

Китайские электрогрузовики наступают

На Пекинской выставке Bus&Truck'24 а также российской Comvex'24 показали китайские электрогрузовики и тягачи

04.06.2024

ВАЗ назвал фейком производство электромобилей «Автотор», EVOLUTE и «Москвич»

ВАЗ назвал фейком производство электромобилей «Автотор», EVOLUTE и «Москвич»

Топ-менеджер АВТОВАЗа назвал фейком производство «Москвича 3е» и других «российских» электромобилей «Автотора» и «Моторинвеста»

04.06.2024

Возврат к списку