GM и SAIC разворачивает продажи в Китае двухместного электроситимобиля

8 Октября 2019

СП SAIC-GM-Wuling Automobile запускает продажи электромобиля Baojun E200 по всей Побнебесной

Компания SAIC-GM-Wuling Automobile – совместное предприятие по выпуску легковых автомобилей американского концерна General Motors с китайской компанией SAIC Motor Corp., в прошлом месяце презентовало свой двухместный электромобиль для продаж по всему Китаю.

Ситикар E200, выпускаемый под бюджетной маркой Baojun, предлагается в двух вариантах Zhixing по цене 54 800 юаней ($7697) с мультифункциональным рулем,

7-дюймовым оптитронным центральным цветным дисплеем, центральным замком, электрорегулировками кресел с кожаной обивкой, системой бесключевого доступа, ABS, EBD/CBC и выбором режима движения и рекуперации) или Zhixiang (дополнительно EBA/BAS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC, электроприводы стекол и зеркал, камера заднего вида и проч.) по цене 64 800 юаней ($9100) с учетом правительственных субсидий,

а также с гарантией на восемь лет или 120 000 километров пробега на его аккумуляторную систему.

Электрический ситимобиль E200 с габаритами 2497х1526х1616 мм и электромотором мощностью 29 кВт и МКМ=110 Н•м предназначен для городского движения, а его запас хода на одной зарядке составляет 250 км (в версии 2019 года с аккумуляторной батареей увеличенной до 24 кВт•ч емкостью – авт.). Максимальная скорость E200 достигает 100 км/ч.

По словам пресс-службы GM, электромобиль с колесной базой всего 1600 мм и радиусом поворота 3,8 метра позволяет легко парковаться и совершать маневрирование в самых тесных местах.

Автопроизводитель добавляет, что около 43% электромобиля изготовлены из сверхвысокопрочной и высокопрочной стали, что позволило ему пройти жесткие краш-тесты.

Электромобиль Baojun E200 впервые поступил в продажу в сентябре 2018 года в юго-западном китайском городе Лючжоу, где базируется само СП SAIC-GM-Wuling. До сих пор он реализовывался только в Лючжоу и ограниченном числе других городов Китая.

Совокупные продажи данной модели городского электромобиля превысили 22,2 тыс. к концу августа, согласно данным GM.

Модель Baojun E200 представляет собой модернизированную версию модели Baojun E100 – первого электромобиля, выпущенного СП SAIC-GM-Wuling.

Соответственно Baojun E100 был запущен в продажу в Лючжоу в 2017 году.
СП SAIC-GM-Wuling производит и продает легковые автомобили бюджетной марки Baojun и микровэны и минивэны марки Wuling.

Чтобы соответствовать правилам, введенным Пекином для стимулирования автопроизводителей по расширению выпуска электромобилей, СП SAIC-GM, начало также продажи полностью электрического компактного седана Buick Velite 6 с начальной ценой 165 800 юаней после государственных субсидий.

В настоящее время Velite 6 – единственный электромобиль разработки GM, который в настоящее время официально производится в Китае.

P.S. Вывод ранее локальной модели электромобиля на общекитайский рынок свидетельствует о постепенном созревании данного сегмента, который в ближайшей перспективе должен по распоряжению Пекина гораздо более значимое место в национальном автопроизводстве и GM не хочет быть здесь среди отстающих невзирая ни на какую американско-китайскую торговую войну.