Летающий электромобиль Xpeng упал и загорелся на репетиции авиасалона в Китае

Летающий электромобиль Xpeng упал и загорелся на репетиции авиасалона в Китае

18 сентября 2025


Два китайских eVTOL марки Xpeng Aeroht столкнулись в воздухе во время репетиции перед авиашоу в Чанчуне


автор

Александр Климнов, фото производителя, скрин Douyin



Стартап Xpeng Aeroht cообщает, что два летающих электромобиля или eVTOL (аппарат вертикального взлета и посадки – авт.) от китайского производителя электромобилей Xpeng Inc. столкнулись в воздухе на репетиции авиашоу в Чанчуне, что вызвало новые вопросы о безопасности данной технологии.
5.jpg
При приземлении один из eVTOL загорелся, в то время как другой смог благополучно добраться до земли, говорится в заявлении стартапа Xpeng Aeroht, который стал дочерней компанией производителя электромобилей в 2020 году.
1.jpg
На скрине с видео инцидента видно, как черный дым поднимается от разбитого eVTOL на ровном травянистом поле, рядом с пожарными машинами.

Два аппарата летели слишком близко друг к другу и соприкоснулись друг с другом во время репетиций.

Пилот одного из попавших в авиапроисшествие (хорошо, что не в авиакатастрофу – авт.) поучаствовавших eVTOL был доставлен в больницу для обследования и чувствует себя хорошо, сообщил представитель компании Bloomberg News в среду.

Xpeng Aeroht заявила во вторник, что никто не пострадал, хотя на месте происшествия также была замечена машина скорой помощи.

Пожарные машины распыляли воду, чтобы потушить пламя, охватившее поврежденный «дрон» и показали видео, опубликованные в социальных сетях.

В настоящее время власти расчистили место авиапроисшествия и расследуют его причину, сказал Xpeng Aeroht.

Этот инцидент стал громкой неудачей для стартапа Xpeng Aeroht, который готовился начать поставки своего модульного комплекса Land Aircraft Carrier (LAC), который состоит из трехосного электромобиля внешне схожего с минивэном, и двухместного «дрона».
2.jpg
В задней части транспортного средства располагается грузовая площадка, которая полностью вмещает летательный аппарат.
4.jpg
Длина наземного модуля, который в компании называют «авианосцем», составляет 5,5 метра, а его запас хода составляет порядка 1000 км по циклу CLTC.
6.jpg
Предварительно, цена LAC составит 2 млн юаней (более 23 млн рублей).

В настоящее время LAC уже доступен для заказа в Китае и, как ожидается, поступит в серийное производство в 2026 году.

Китай уже давно продвигает перспективнyю технологию низколетающих аппаратов eVTOL (воздушных автомобилей), которая вскоре должна найти массовое применение.

Однако у специалистов и широкой общественности остаются вопросы по поводу безопасности и надежности летательных аппаратов такого типа, на которые будет возложена функция перевозки людей по воздуху на короткие расстояния.

Предполагается, что многие из eVTOL будут еще и беспилотными.
xpeng_p7+.jpg
Кстати, авария eVTOL последовала вслед за отзывом Xpeng на прошлой неделе большей части тиража своего электрического седана P7+ из-за обнаруженной неисправности рулевого управления.
xpeng_p7+_salon.jpg
P.S. Данное авиапроисшествие как раз показывает, что одним из существенных недостатков eVTOL как раз выступает человеческий фактор и их массовое безопасное применение возможно как раз на основе беспилотной технологии (естественно с системой предотвращения опасного сближения с другими аппаратами). Ну а отзывы автомобилей и электромобилей вполне обычная практика, однако, два негативных инфоповода подряд могут и повредить репутации стартапа.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В Пермском Политехе придумали как уменьшить шум от авиадвигателей будущих авиалайнеров

В Пермском Политехе придумали как уменьшить шум от авиадвигателей будущих авиалайнеров

Ученые ПНИПУ сделали авиадвигатели тише с помощью конусных звукопоглощающих панелей, напечатанных на 3D принтере

14.03.2026

Robinson показал первый автономный грузовой вертолет нового поколения R66 TURBINETRUCK с робопилотом MATRIX™

Robinson показал первый автономный грузовой вертолет нового поколения R66 TURBINETRUCK с робопилотом MATRIX™

Американский производитель легких вертолетов Robinson организовал подразделение Robinson Unmanned по выпуску БПЛА совместно с Sikorsky и Lockheed Martin

14.03.2026

«Воздушный винт Леонардо да Винчи» утер нос роторам современных дронов

«Воздушный винт Леонардо да Винчи» утер нос роторам современных дронов

Разработка Леонардо да Винчи из XV века – «воздушный винт», оказалась вполне конкурентоспособной против современных винтов дронов

14.03.2026

Rolls-Royce представила двигатель UltraFan 30 для следующего поколения узкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing

Rolls-Royce представила двигатель UltraFan 30 для следующего поколения узкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing

Компания RR показала в Лондоне макет инновационного турбовентиляторного двигателя UltraFan 30 для новых узкофюзеляжных самолетов 2030-х

09.03.2026

Safran и Airbus подготовят двигатель Open Fan к полету в 2029 году

Safran и Airbus подготовят двигатель Open Fan к полету в 2029 году

Революционный двигатель с «открытым вентилятором» (пропфаном) испытают под крылом Airbus A380

09.03.2026

Airbus Corporate Helicopters и Mercedes-Benz представили вертолет бизнес-класса – ACH145 Mercedes-Benz Edition

Airbus Corporate Helicopters и Mercedes-Benz представили вертолет бизнес-класса – ACH145 Mercedes-Benz Edition

Компании ACH и Mercedes-Benz создали пятилопастный воздушный лимузин за $10 млн

09.03.2026

Доработанный ЛМС-901 «Байкал» испытали в полете в Екатеринбурге

Доработанный ЛМС-901 «Байкал» испытали в полете в Екатеринбурге

Преемнику «кукурузника» – ЛМС-901 «Байкал» на УЗГА доработали шасси и крыло

28.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.