На CES'2026 показан предсерийный немецкий электросупербайк Verge TC Pro с твердотопливным аккумулятором
12 января 2026
Стартап Donut Lab обещает выпуск в Финляндии твердотопливных SSB аккумуляторов для электробайков Verge уже с I квартала 2026 года
Александр Климнов, фото производителя
На проходившей на прошлой неделе в Лос-Анджелесе выставке IT-технологий CES 2026, свой уже практически серийный SSB аккумулятор представил европейский стартап Donut Lab.
Причем, этот европейский производитель, который ранее показал реализованную подразделением Donut Motor конструкцию первого мотор-колеса с высокой плотностью мощности и достаточно легкой конструкцией (кстати, применено на дебютировавшем на CES'26 электробайке Verge TS Pro – авт.), теперь утверждает, что вообще не использует в своей конструкции твердотельного аккумулятора редкоземельных элементов и даже лития.
На электромотоцикл Verge TC Pro могут устанавливаться SSB аккумуляторы емкостью как 22 кВт·ч
Это позволяет достичь паритета по стоимости с литий-железо-фосфатными батареями, одновременно обеспечивая быстрое массовое производство. При этом Donut Lab заявил о достижении для серийного образца фантастических на сегодня характеристик, включая удельную емкость в 400 Вт·ч/кг, полную зарядку за 5 мин, при допуске многократной полной разрядки без снижения емкости, минимальное снижение емкости после 100 000 циклов зарядки и сохранения более 99% емкости АКБ в диапазоне температур от –30°C до более чем 100°C.
Конструкция Donut Battery позволяет выпускать элементы различных размеров, рабочего напряжения и конфигурации, обеспечивая интеграцию в корпус любых транспортных средств или стационарных устройств.
Технология также применима для микроэлектроники, дронов и инфраструктуры быстрой зарядки.
Новая высокопроизводительная Donut Battery TS Pro по словам производителя уже готова к серийному производству и будет использоваться на электромотоцикле Verge TS Pro немецкой компании Verge Motorcycle, только что представившей его на выставке CES'26, и который обещает выпустить на дороги уже в I квартале текущего года.
Электрический супербайк оснащен стандартным разъемом для зарядки аккумулятора.
Второй моделью электробайков Verge станет электроскутер Long Range Scooter
Сотрудник Donut Battery сообщил, что текущая производственная мощность компании составляет приблизительно 1 ГВт·ч, и планируется увеличить ее до 20–30 гигаватт-часов к началу 2027 года.
Однако ни один из общедоступных авторитетных отчетов независимых лабораторий не подтвердил эти заявления Donut Lab, что привело к широкому скептицизму общественности и специалистов.
P.S. Обещание Donut Battery и Verge Motorcycle избавить байкеров от необходимости на 2 часа прерывать свои поездки после каждых 200 км дистанции для зарядки батареи, заменив этот процесс на всего лишь 10-минутную остановку для пополнения энергией на 300 км пробега, возможно и приведет к буму на рынке электрических мотоциклов и скутеров, однако, и журналисты, и эксперты уже видели в прежние годы множество аналогичных стартапов, обещавших революцию, что называется, «вот-вот», но так и не уехавших далее выставочных стендов, поэтому все ждут реального, а не бумажного открытия фабрики аккумуляторов в Финляндии и начала продаж электробайков Verge TC Pro.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Пропускная способность нового зарядного хаба с динамической балансировкой мощности между подключeнными электромобилями, открытого возле станции «Волоколамская», составляет до 500 машин в сутки