Скандал с качеством Tesla Model 3 в Германии – сорвана крупная сделка по закупке сотни американских электромобилей

19 августа 2019

Немецкая компания по прокату электромобилей NextMove отказалась от закупки партии из 100 электромобилей Tesla Model 3 из-за проблем с их качеством

Согласно пресс-релизу Bloomberg немецкая фирма по прокату автомобилей NextMove отказалась от сделки с компанией Tesla Inc. по закупке флит-партии из 100 ед. ее электромобилей Model 3 уже после получения первых 15 машин, у которых оказались серьезные проблемы с качеством сборки.
Ранее NextMove планировал стать крупнейшим клиентом бренда Tesla в Германии, закупив 100 электромобилей Model 3 для включения в свой прокатный парк, который также уже включает в себя другие модели Tesla.

Среди проблем, выявленных уже на первой партии поставленных из-за океана электромобилей, оказались проблемы с конденсатом в фарах, дефекты окраски и другие огрехи. Также NextMove утверждает, что Tesla пыталась поставить ей уже ранее зарегистрированные транспортные средства, что, по ее словам, лишает компанию права на налоговые льготы для электромобилей, предусмотренные в Германии.
По словам представителей Tesla, возникшая проблема VIN-кодами, якобы уже ранее присвоенными, заключалась в том, что возникла: «временная системная проблема с совпадением VIN-адресов [которая] была устранена, а пострадавшие клиенты были повторно зарегистрированы уже под новыми VIN-кодами».

Владелец прокатной компании NextMove Стефан Мёллер в интервью Bloomberg сказал, что такой подставы от Tesla не ожидал

Владелец прокатной компании NextMove Стефан Мёллер в интервью Bloomberg сказал: «TeslaModel 3 – фантастическая машина. Некоторые из наших клиентов по уши влюбились в нее. Однако фирма-производитель, не соответствует высоким требованиям качества. И это реально отрезвляет».

Выступая как относительно новый производитель транспортных средств, компания Tesla, усердно трудилась, пытаясь преодолеть проблемы с качеством сборки на всех своих моделях, но ее самая свежая Model 3 попала под наиболее тщательный контроль из-за скандала связанного с ее реальным уровнем качества, что произошло, в частности, из-за затруднений по выходу ее производства на полную мощность.

В заявлении пресс-службы Tesla говорится: «Мы считаем, что решение клиента не было полностью связано с проблемами качества, но во многом было вызвано его разочарованием в связи с несвязанным спором, возникшим в начале года. Тесла находился в процессе устранения проблем и предоставил клиенту исправные транспортные средства в момент отмены заказа. Тем не менее, клиент продолжал размещать заказы на дополнительные машины Model 3».

P.S. Щепетильность немцев в вопросах качества общеизвестна, так что наступать на грабли именно в Германии – врагу не посоветуешь! Ведь предупреждали же Илона Маска – не гони лошадей: объемы, конечно, объемами (их требуют банки-кредиторы и биржа), но про качество забывать нельзя. Европа – не Америка, где фанаты готовы терпеть от своего автопрома откровенную халтуру. В доброй-старой Европе прокатные конторы отвечают перед клиентами за каждую мелочь. Кстати, именно поэтому большого сбыта продукция Детройта в Старом свете никогда и не имела.
Впрочем, данный маркетинговый скандал отлично «укладывается» в более крупные политико-экономические трения между Германией и США, где немцы обвиняют Штаты в «экономическом гегемонизме» в том числе в вопросах антироссийских санкций, в частности проявляющихся в противодействии строительству газопровода «Северный поток 2», взамен которого предлагают свой дорогой, а главное все еще весьма дефицитный сжиженный газ (СПГ), доставляемый через Атлантический океан танкерами-газовозами.