3 мая 2018
Как Илон Маск пошутит на этот раз?
Tesla опубликовала финансовый отчет за первый квартал 2018 года. Он не оказался неожиданным: компания вновь заявила о рекордном убытке. На сей раз он достиг $710 миллионов. Помимо этого, производитель электромобилей испытывает целый ряд серьезных проблем в разных отраслях: от напряженных отношениях с властями после смертельного ДТП до ухода большого количества ключевых сотрудников.
Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) уже давно пытается сделать хорошую мину при плохой игре. Убытки компании уже давно не являются чем-то необычным. Инвесторы уже давно привыкли к этому и даже не считают отток капитала негативным фактором: по большому счету, они вкладывают деньги в перспективу. Тем не менее, состояние инновационного бренда продолжает ухудшаться.
За первый квартал 2017 года «Теслы» зарегистрировала убыток $330 миллионов. За четвертый квартал того же 2017-го финансовый отчет был составлен с итого в минус $675 миллионов. Компания без устали обновляет собственные отрицательные рекорды.

Маск всеми силами пытается обуздать неконтролируемые расходы. Он не только заставляет своих подчиненных урезать траты: недавно в сеть просочилось внутреннее письмо, согласно которому любые расходы, превышающие миллион долларов, требует его личного одобрения. Тем не менее, последние данные свидетельствуют о том, что Tesla не просто продолжает стремительно сжигать собственные деньги, но и как никогда близка к финансовой пропасти: при сохранении текущей динамики все средства закончатся за полгода.
Любопытную статистику приводит агентство Bloomberg. Согласно подсчетам его аналитиков, Tesla каждую минуту сжигает около $6 500. Эта сумма демонстрирует свободный денежный поток, то есть сумму денежных средств, генерируемых компанией после учета капитальных затрат. При этом специалисты Bloomberg согласны с коллегами из Reuters: если ничего кардинально не изменится, Tesla останется без денег уже в текущем году.
Загрузка
|
|
Взлет барреля и бензина по мнению экспертов может развернуть негативный тренд для электромобилей в США
12.03.2026
Корейская исследовательская компания SNE Research опубликовала прогноз продаж FCEV в мире до 2040 года – 70% из них будут коммерческими
11.03.2026
«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года
05.03.2026
Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды
24.02.2026
Старт серийного производства «Атома» обещают весной 2026 года
17.02.2026
BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями
10.02.2026
Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы
06.02.2026