Какие требования выдвигал Путин к новому президентскому лимузину?

Подробности происшествия освещает Ростуризм и местные СМИ

Александр Шаронов, фото «РИА Новости»

В связи с презентацией седана «Аурус-Сенат» на Московском международном автосалоне все СМИ уделяют внимание этому люкс-бренду и его продукции. Теперь интересный комментарий относительно истории создания «Кортежа» дал глава Минпромторга Денис Мантуров. В интервью «РИА Новости» он рассказал о том, какие требования к президентскому лимузину предъявлял Владимир Путин.

Совершенно очевидно, что без инициативы сверху проект по созданию «Кортежа», в том числе новой платформы и автомобиля для гражданского рынка, был бы невозможен. Так что же заказал главный «клиент»?

«Если говорить о президенте, то он у нас вообще очень демократичный. И на, извините, финтифлюшки меньше всего обращает внимание», — заявил Мантуров. По словам главы Минпромторга, президент потребовал, чтобы машина была качественная. При этом глава государства хотел, чтобы автомобиль было не стыдно предлагать к приобретению другим своим коллегам.

Ранее мы обсуждаликомментарии главного конструктора Aurus Вадим Переверзев относительно локализации гражданского седана «Сенат». Он заявил, что новинка является скорее русским автомобилем, чем зарубежным. Многие компоненты уже сегодня выпускается в России, в перспективе планируется постепенно локализовать в России подавляющее большинство компонентов.

Заказы на седаны и лимузины «Аурус» начнут принимать в сентябре. Первые поставки намечены на первый квартал 2019 года. Чуть позже в продажу поступят внедорожники и минивэны, построенные на той же платформе.