Главная
Arrinera Hussarya GT – из Польши с любовью?

Arrinera Hussarya GT – из Польши с любовью?

Arrinera Hussarya GT – из Польши с любовью?

21 Февраля 2017


Первые два экземпляра первого польского суперкара Arrinera Hussarya GT доставлены клиентам.


автор

Алексей Субботин, фото Arrinera Racing Ltd

История первого польского суперкара Arrinera Hussarya (читается как «Арринера Гуссария») началась еще в 2008 году, когда у польского автомобильного журналиста Петро Франковски родилась идея создать настоящий гоночный автомобиль «польского происхождения». К делу были привлечены известнейший в Британии создатель одноименных спорткаров Ги Нобле, нашлись инвесторы, в основном из США и в основном польского происхождения (что неудивительно), и в итоге в 2011 году состоялась презентация реальной модели, поначалу безымянной (просто Arrinera), а название Hussarya (в честь гусар, то есть конной кавалерии) появилось только в 2012 году.


Конструкция и дизайн постоянно дорабатывались, однако, несмотря на все препоны, Франковски все-таки смог представить в январе 2016 года на автосалоне Autosport International в Бирмингеме уже подготовленный к мелкосерийному производству автомобиль. Одним словом, печальная история отечественной «Маруси» в случае «Гуссарии», видимо, не повторилась, хотя базируется теперь компания в британском Кимболтоне (графство Кембридж). 


Еще год ушел на доводку конструкции и испытания (кстати, в этом компании Arrinera помогал знаменитый шотландский гонщик Энтони Рид), засветился Hussarya GT и на фестивале в Гудвуде летом 2016 года, и вот в феврале 2017 года было объявлено о первых двух реальных выполненных заказах. Любопытно, что каждого клиента приглашают на фабрику для индивидуальной подгонки ложемента водителя, прямо как в Формуле-1.


Технические характеристики товарного Arrinera Hussarya GT таковы – габаритные размеры 4745х2050х1176 мм, колесная база 2735 мм, сухой вес – менее 2250 кг, кузов типа монокок из кабонового композита, омологированный по спецификации FIA GT3,  продольно расположенный перед задней осью безнаддувный двигатель V8 объемом 6,0 л на основе блока LS (Chevrolet Corvette) мощностью свыше 505 л.с., секвентальная гоночная 6-ступенчатая КП Hewland LLS с подрулевыми переключателями, тормозные диски Alcon диаметром 380 мм и 6-поршневыми суппортами. Цена автомобиля составляет $229 000.  



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Юбилей первой победы гибридных моторов в «Формуле-1»

Юбилей первой победы гибридных моторов в «Формуле-1»

За 12 лет эволюции мощность гибридной установки Mercedes в F-1 выросла в 3 раза, а емкость аккумулятора – в 12 раз!

20.08.2019

Формула-1 увидела четвертый подиум россиян

Формула-1 увидела четвертый подиум россиян

На Гран-при Германии Формулы-1 российский пилот Даниил Квят взял третье место, накануне став отцом

29.07.2019

КАМАЗ безоговорочно победил в ралли-рейде «Шелковый путь 2019»

КАМАЗ безоговорочно победил в ралли-рейде «Шелковый путь 2019»

Команда КАМАЗ-мастер заняла весь пьедестал ралли-рейда «Шелковый путь 2019»

17.07.2019

Hyundai Motor усовершенствовала фазовращатель до CVVD

Hyundai Motor усовершенствовала фазовращатель до CVVD

На новом седане Hyundai Sonata 2020 года появится инновационная система фаз газораспределения CVVD

08.07.2019

Ралли-марафон «Шелковый путь-2019» стартовал в Иркутске

Ралли-марафон «Шелковый путь-2019» стартовал в Иркутске

Международный ралли-марафон «Шелковый путь-2019» устремился на трассу длинной 5000 километров до Дуньхуана

08.07.2019

Абсолютный рекорд на холме в Гудвуде побит электрическим спортпрототипом Volkswagen ID. R

Абсолютный рекорд на холме в Гудвуде побит электрическим спортпрототипом Volkswagen ID. R

В минувшую субботу перед электроприводом не устоял 20-летний рекорд короткого подъема в Гудвуде

08.07.2019

Гоночные электромобили формулы Extreme E понесутся по бездорожью в 2021 году

Гоночные электромобили формулы Extreme E понесутся по бездорожью в 2021 году

Дорожно-кольцевую Formula E дополнит внедорожная Extreme E

05.07.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...