Mercedes надулась на FIA

Mercedes надулась на FIA

16 декабря 2021


Команда Формулы-1 Мерседес не стала подавать апелляцию против чемпионства Макса Ферстаппена, но считает, что FIA украла у них победу


автор

Александр Климнов, фото f1news.ru


Команда Mercedes официально отказалась от подачи апелляции на результаты Гран При Абу-Даби. Таким образом, титул Макса Ферстаппена подтвержден окончательно.
Zastavka_0.jpg
Команда Mercedes-AMG Petronas Formula OneTeam выпустила в связи с этим официальное заявление:
«Уважаемые болельщики и сообщество Формулы 1!

Мы покидали Абу-Даби, не веря тому, чему стали свидетелями. Если вы проигрываете гонку – это часть игры, но совсем другое дело – потерять веру в гонки.
Вместе с Льюисом мы тщательно продумали, как реагировать на события финала сезона Формулы 1. Мы всегда руководствовались нашей любовью к этому спорту и считали, что каждое соревнование нужно выигрывать по сумме факторов. В воскресной гонке многие, в том числе и мы, чувствовали, что все пошло не так.

Причина, по которой мы опротестовали результат гонки в воскресенье, заключалась в новой трактовке правил автомобиля безопасности, что повлияло на результат гонки, в которой Льюис лидировал и был на пути к победе в чемпионате мира.

Мы собирались подать протест в интересах спортивной справедливости и с тех пор ведем конструктивный диалог с FIA и Формулой-1, чтобы внести ясность. Все участники должны знать правила, по которым они участвуют в гонках. Мы приветствуем решение FIA создать комиссию, которая проанализирует произошедшее в Абу-Даби для повышения прозрачности правил, руководства и принятия решений в Формуле 1. Мы приветствуем и то, что они пригласили команды и пилотов участвовать в этом.

Команда Mercedes-AMG Petronas будет активно работать с этой комиссией, чтобы построить лучшую Формулу 1 – для каждой команды и каждого болельщика, которые любят наш спорт так же сильно, как мы. Мы возьмем на себя ответственность за этот процесс с FIA и отзовем апелляцию.

Максу Ферстаппену и Red Bull Racing: мы хотим выразить искреннее уважение к вашим достижениям в этом сезоне. Вы сделали сражение за звание чемпиона Формулы 1 поистине эпическим. Макс, поздравляем тебя и твою команду. Мы с нетерпением ждем встречи с вами на трассе в следующем сезоне.
Zastavka.jpg
И хотя чемпионат пилотов завершился не так, как мы надеялись, мы не можем не гордиться своей командой.

Льюис, вы – величайший гонщик в истории Формулы-1, вы полностью выкладывались на каждом круге этого невероятного сезона. Вы безупречный спортсмен на трассе и вне её. Мы приветствуем вас, как пример чистой конкуренции и образец для подражания миллионов людей во всем мире.
Валттери, вы были важной частью этой команды, выиграв с нами пять Кубков конструкторов за пять сезонов. Спасибо за выдающийся вклад в нашу автоспортивную историю. Киитос, Валттери.

Наконец, всем опытным и увлеченным женщинам и мужчинам из команды Mercedes-AMG Petronas F1 в Брэкли и High Performance Powertrains в Бриксуорте: вы написали историческую главу в истории «Серебряных стрел», одержав восьмую подряд победу в Кубке конструкторов. Это беспрецедентное достижение!».

Cупруга руководителя Mercedes-AMG F1 Тото Вольффа, а также исполнительный директор Venturi Racing, команды Формулы E Сьюзи Вольфф, также выступила с заявлением в поддержку Льюиса Хэмилтона, с которым, как она убеждена, в Абу-Даби обошлись в высшей степени несправедливо. При этом она подчеркнула, что у нее нет претензий ни к Максу Ферстаппену, ни к Red Bull Racing.
157728.jpg
Вот текст ее заявления: «Перед финальным гоночным уик-эндом я полагала, что обе команды и оба гонщика заслуживают победы. Это должно было стать ярким зрелищем, гонкой, обещавшей войти в историю, и мы все надеялись, что она пройдет без осложнений. Но вышло по-другому».

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и исполнительный директор команды Тото Вольф вчера не участвовали в официальной фотосессии FIA и не будут присутствовать сегодня на церемонии вручения призов FIA Gala, которая проходит в Париже.

Тото Вольф также заявил, что: «В обычном суде мы бы с легкостью доказали нашу правоту против FIA и опротестовали бы официальные результаты Гран При». Впрочем, авторитетные эксперты считают, что это «рукомашество после драки», так как решения FIA практически не поддаются корректировкам. Тем более, постфактум.
Zastavka_2.jpg
А вот официальное заявление Всемирного совета по автоспорту: «В воскресенье завершился очередной сезон чемпионата Формулы-1, подтвердив результаты борьбы гонщиков и команд.

Обстоятельства, связанные с использованием автомобиля безопасности после аварии Николаса Латифи и общения руководства команд с дирекцией гонки, вызвали непонимание со стороны команд, гонщиков и болельщиков Формулы-1.

Споры по этому поводу омрачают имидж чемпионата мира и должное празднование первого титула чемпиона мира в личном зачете, завоеванного Максом Ферстаппеном, и восьмого подряд титула в Кубке конструкторов, завоеванного Mercedes.

Получив отчет о событиях, произошедших после инцидента на 53-м круге, в постоянном стремлении к совершенству, президент FIA предложил Всемирному совету по автоспорту провести детальный анализ с участием всех заинтересованных сторон.

Этот вопрос будет обсуждаться и рассматриваться со всеми командами и гонщиками, чтобы извлечь уроки из сложившейся ситуации, и чтобы участникам, СМИ и болельщикам была предоставлена ясность в отношении трактовки правил, чтобы сохранить соревновательный характер нашего спорта, обеспечив при этом безопасность гонщиков и официальных лиц.

Этот анализ будет полезен не только Формуле 1, но и в целом всем остальным кольцевым чемпионатам FIA. FIA сделает все возможное, чтобы все необходимые выводы были сделаны до начала сезона 2022 года».

Напомним, что спортивный регламент «Формулы-1» обязывает гонщиков, занявших первые три места в чемпионате, посетить гала-церемонию FIA. Хэмилтон стал вторым по итогам сезона, его команда выиграла Кубок конструкторов. Трофей от имени «Мерседеса» получит Джеймс Эллисон, отвечающий за подготовку к сезону 2022 года.
157712.jpg
Кстати, вечера принц Уэльский посвятил Льюиса Хэмилтона в рыцари-бакалавры и теперь по праву носит титулование сэр. Этого же почетного звания ранее были удостоены Исаак Ньютон, Чарли Чаплин, Артур Конан Дойл, Пол Маккартни, Ринго Старр, Мик Джаггер и Фрэнк Уильямс, а также целый ряд знаменитых английских актеров (включая Лоуренса Оливье и  Шона Коннери), режиссеров и ученых. 

P.S. Большинство комментаторов Формулы-1, признавая определенную долю непоследовательности и двойственности решений судейства на Гран При Абу-Даби в вопросе опережения круговых, все же придерживаются того мнения, что Mercedes и Тото Вольфу лично не стоит устраивать «базарные разборки» и наносить ущерб как своей репутации, так и Формуле-1 в целом как виду спорта, а с достоинством принять уже случившееся (тем более, что основные призовые по итогам сезона идут как раз за место в Кубке Конструкторов).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

17.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.