21 января 2018
Айрат Мардеев занял третье место, Дмитрий Сотников — десятое
Ралли-марафон «Дакар-2018» наконец-то закончен, победители определены. В ходе напряженной гонки лучшим стал экипаж «КАМАЗ-мастера» во главе с Эдуардом Николаевым. Вторым пришел Сергей Вязович из команды «МАЗ-СПОРТавто». Бронзу взял еще один российский пилот — Айрат Мардеев (также представляет «КАМАЗ-мастер»). Экипаж Дмитрия Сотникова стал десятым.
В этом году «Дакар» оказался очень напряженным. Всего за два дня до финала разрыв между Эдуардом Николаевым и аргентинцем Федерико Виллагру из команды IVECO в генеральной классификации после 12 этапов гонки составлял всего одну секунду! Но судьбу Федерико решил случай: на предпоследнем этапе гонки Сан Хуан – Кордоба он сошел с дистанции из-за неисправности трансмиссии.
Нынешний «Дакар» оказался юбилейным, сороковой по счету. Организаторы постарались сделать его максимально зрелищным. Уже в десятый раз марафон прошел по территории Южной Америки. Гонщикам предстояло столкнуться с перуанскими дюнами, боливийским высокогорьем и аргентинским бездорожьем. В общей сложности длина трассы составляла 8 000 километров. На старт вышли участники из 54 стран мира, в том числе 42 спортивных грузовика.

«Я очень благодарен своему экипажу и всей нашей команде за эту общую победу. Большое спасибо болельщикам за поддержку, которую мы чувствовали с самого начала гонки. Было очень непросто. В некоторые драматические моменты мы считали, что все уже закончилось для нашего экипажа. Но, к счастью, и техника терпела и люди. Для меня лично огромное счастье победить в год 40-го юбилея Дакара и в года тридцатилетия команды КАМАЗ-мастер», — заявил Эдуард Николаев, пилот экипажа № 500.
После триумфального завершения марафона высказался и руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин: «Я счастлив, что две недели тяжелейшей гонки благополучно завершились. Все это время мы чувствовали огромную ответственность перед российскими болельщиками, партнерами команды. Организаторы очень постарались в этом году. 40-й юбилейный маршрут надолго запомнится своей экстремальной сложностью. Тем более мы рады доказать преимущество российской техники и нашей автоспортивной школы в острой борьбе, которая продлилась практически до последнего дня гонки. Особенно приятно, что это произошло в года тридцатилетия нашей команды».
Загрузка
|
|
Формула-1 и FIA решили что безопасность важнее азарта – организаторы Гран При Бахрена и Саудовской Аравии их поддержали
15.03.2026
BYD планирует присоединиться к чемпионатам Формула-1 и Гонкам на выносливость, чтобы конкурировать с такими легендарными брендами как Ferrari и McLaren
11.03.2026
Mercedes подтвердил предсезонные опасения конкурентов – команда безоговорочно победила на трассе в Мельбурне с командным дублем
08.03.2026
Окончательное превращение Формулы-1 в гонки гибридов устроило не всех пилотов – обзор изменений в «Большом цирке» в преддверии первой гонки сезона 2026 в Альберт-парке
07.03.2026
Китайская компания Li Auto ведет давний спор с местным отделением Volkswagen of China по поводу перспективности и экономичности гибридов типа EREV
05.03.2026
Обострение военной ситуации в Персидском заливе не помешает проведению этапа Формулы-1 в Австралии, но апрельские этапы в Саудовской Аравии и в Бахрейне скорее всего будут отменены
02.03.2026
Немецкий производитель показал новое поколение моторов Detroit Gen 6 – DD13, DD15 и DD16
26.02.2026