21 января 2018
Айрат Мардеев занял третье место, Дмитрий Сотников — десятое
Ралли-марафон «Дакар-2018» наконец-то закончен, победители определены. В ходе напряженной гонки лучшим стал экипаж «КАМАЗ-мастера» во главе с Эдуардом Николаевым. Вторым пришел Сергей Вязович из команды «МАЗ-СПОРТавто». Бронзу взял еще один российский пилот — Айрат Мардеев (также представляет «КАМАЗ-мастер»). Экипаж Дмитрия Сотникова стал десятым.
В этом году «Дакар» оказался очень напряженным. Всего за два дня до финала разрыв между Эдуардом Николаевым и аргентинцем Федерико Виллагру из команды IVECO в генеральной классификации после 12 этапов гонки составлял всего одну секунду! Но судьбу Федерико решил случай: на предпоследнем этапе гонки Сан Хуан – Кордоба он сошел с дистанции из-за неисправности трансмиссии.
Нынешний «Дакар» оказался юбилейным, сороковой по счету. Организаторы постарались сделать его максимально зрелищным. Уже в десятый раз марафон прошел по территории Южной Америки. Гонщикам предстояло столкнуться с перуанскими дюнами, боливийским высокогорьем и аргентинским бездорожьем. В общей сложности длина трассы составляла 8 000 километров. На старт вышли участники из 54 стран мира, в том числе 42 спортивных грузовика.

«Я очень благодарен своему экипажу и всей нашей команде за эту общую победу. Большое спасибо болельщикам за поддержку, которую мы чувствовали с самого начала гонки. Было очень непросто. В некоторые драматические моменты мы считали, что все уже закончилось для нашего экипажа. Но, к счастью, и техника терпела и люди. Для меня лично огромное счастье победить в год 40-го юбилея Дакара и в года тридцатилетия команды КАМАЗ-мастер», — заявил Эдуард Николаев, пилот экипажа № 500.
После триумфального завершения марафона высказался и руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин: «Я счастлив, что две недели тяжелейшей гонки благополучно завершились. Все это время мы чувствовали огромную ответственность перед российскими болельщиками, партнерами команды. Организаторы очень постарались в этом году. 40-й юбилейный маршрут надолго запомнится своей экстремальной сложностью. Тем более мы рады доказать преимущество российской техники и нашей автоспортивной школы в острой борьбе, которая продлилась практически до последнего дня гонки. Особенно приятно, что это произошло в года тридцатилетия нашей команды».
Загрузка
|
|
Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км
09.04.2026
После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»
30.03.2026
Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС
20.03.2026
В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов
17.03.2026
Гонка Формулы-1 в Шанхае принесла небывалые рекорды
16.03.2026
Формула-1 и FIA решили что безопасность важнее азарта – организаторы Гран При Бахрена и Саудовской Аравии их поддержали
15.03.2026
13 марта исполнилось 55 лет со дня основания LADA Sport
15.03.2026