Alpina B7 Bi-Turbo – быстрее, чем предполагалось

Alpina B7 Bi-Turbo – быстрее, чем предполагалось

3 августа 2017


Компания Alpina продемонстрировала новый флагман B7 Bi-Turbo в Англии


автор

Александр Ом, фото Alpina GB

На автосалоне в Женеве в 2016 году автомобильный рынок увидел новое поколение Alpina B7 Bi-Turbo. Тогда компания Alpina заявила, что B7 Bi-Turbo 2017 года сможет разгоняться до 311 км/ч, а спринт до 96 км/ч выполнять за 3,6 секунды – впечатляющие характеристики для седана.

Однако на днях компания Alpina презентовала новый флагман в британском отделении и оказалось, что теперь Alpina B7 Bi-Turbo разгоняется до 330 км/ч (!).

Чтобы добиться таких характеристик, команда Alpina получила полный доступ к технической документации BMW в рамках договоров и отношений, который начались в 1964 году. Именно тогда немецкая компания одобрила качество Alpina и предоставила полную заводскую гарантию на автомобили BMW, оснащенные новым карбюраторами от Alpina.

Под капотом у Alpina B7 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 607 л.с. и МКМ 800 Н∙м с переработанной системой наддува с давлением 1,2 бар. Кроме того, в двигателе B7 Bi-Turbo, в отличие от BMW 7-й серии, установлены иные поршни и свечи зажигания.

Двигатель на Alpina B7 Bi-Turbo работает в паре с 8-ступенчатой АКП от ZF. Автоматическую коробку компания Alpina также переработала, установив дополнительное охлаждение и усиленные шестерни.

Alpina B7 Bi-Turbo нового поколения – это переработанный BMW 7-й серии. У автомобиля есть модификации с полным приводом xDrive, а также с удлиненной колесной базой. На британском рынке B7 Bi-Turbo будет продаваться только с задним приводом и удлиненной базой.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift

13.02.2026

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах

11.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.