BMW 6 серии стал роскошным хэтчбеком

15 июня 2017

Баварцы рассказали все о новой модели – BMW 6 Series GT, но воочию новинку представят во Франкфурте-на-Майне

Немцы опубликовали информацию о новой модели с длинным названием BMW 6 Series Gran Turismo с заводским индексом G32. Так уж сложилось, что ребята из BMW по-своему «читают» Gran Turismo, потому мы видим не просто автомобиль для туризма, но и для купания в роскоши. Из модельного ряда GT 6-я серия – флагманская, причем в отличие от других «шестерок» (купе, седан и кабриолет) новая модель создана на агрегатной базе новейшей модульной платформы CLAR, как и новые «пятерка» с «семеркой». Одни габариты чего стоят: 5091х1902х1538 мм, колесная база – 3070 мм. Пропорции подобраны таким образом, что со стороны автомобиль кажется очень динамичным, и задняя часть совсем не перегружена, как у «пятерки» GT (кстати, именно ее новинка и заменит, несмотря на разные индексы).

Экстерьер BMW 6 Series Gran Turismo выполнен в корпоративном стиле марки последних генераций. Широкий бампер с внушительными воздухозаборниками и огромная фирменная радиаторная решетка с упирающимися в нее фарами головного освещения. Последние украшены ломанными «ангельскими глазками» и светодиодной оптикой. 

По бокам автомобиля, сразу за передним колесом, виднеются «жабры» воздухоотводов, причем они настолько гармонично вписываются в дизайн, что без них было бы скучно. Ну и конечно, «жабры» – это визитная карточка всех Gran Turismo. Корма ничем особо не выделяется – все в стиле последних BMW. 

Изюминка в конструкции задней части – автоматически поднимающийся в зависимости от скорости спойлер за задним стеклом автомобиля.

BMW 6 Series Gran Turismo оснащен адаптивной головной оптикой, благодаря которой водителю не нужно следить за временем включения освещения и переключением с дальнего на ближний. Кроме того, если фары полностью светодиодные, то они имеют функцию BMW Selective Beam, которая «умеет» выборочно затемнять участки светового пучка на расстоянии до 500 м, чтобы не ослеплять встречно движущегося водителя. 

Задние L-образные фонари, зауженные к центру кузова, придают автомобилю спортивности и динамичности, не теряя при этом в эффективности.

Инженеры тщательно проработали аэродинамику BMW 6 Series Gran Turismo – каждый элемент кузова «работает», нет ни одной декоративной детали. Дабы улучшить и без того неплохие показатели по аэродинамическому сопротивлению, баварцы прибегли к небольшим хитростям – установили заслонки в радиаторную решетку, которые открываются только тогда, когда этого требует система охлаждения ДВС, снизили турбулентность вокруг передних колес, направив поток воздуха через передний бампер к воздухоотводу за колесом и установили упомянутый ранее выдвижной спойлер на корме. Благодаря всем этим доработкам коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,25.

Для кузова BMW 6 Series Gran Turismo предусмотрено два обычных цвета и десять «металликов». 17-дюймовые легкосплавные колеса предлагаются в качестве стандартного оборудования. За доплату можно заказать колеса диаметром вплоть до 20 дюймов. В качестве альтернативы стандартным комплектациям BMW предлагает три спецверсии 6 Series Gran Turismo – Sport Line, Luxury Line и M Sport Package, которые, кроме всего прочего, стандартно оснащены 19-дюймовыми колесами, кожаным салоном с эксклюзивной прострочкой и светодиодной подсветкой подножек. Каждый из пакетов имеет свои особенности по отделке. На фотографиях – белый автомобиль с пакетом M Sport Package, а вот «вишневый металлик» - это Luxury Line.

Интерьер BMW 6 Series Gran Turismo представляет из себя целый набор положительных качеств, которые на первый взгляд не могут сосуществовать. Отличная посадка в недавно разработанных спортивных сиденьях сочетается с различными вариантами трансформации салона, как у семейного мини-вэна. Салон в стандартной комплектации отделан кожей Dakota, цвета которой могут быть различны в зависимости от версии. За доплату доступна отделка кожей Nappa в различных цветовых сочетаниях. Кроме того, есть возможность заказа приборной панели с отделкой Sensatec в цветах Black и Coffee.

В стандартное оснащение BMW 6 Series Gran Turismo входит руль, отделанный кожей с кнопками дистанционного управления системами автомобиля и мультимедиа. Если автомобиль оснащен 8-ступенчатой АКП Steptronic Sport, то под рулевым колесом будут расположены лепестки ручного переключения передач. 

А вот кому раздолье, так это задним седокам – в BMW 6 Series Gran Turismo сзади установлено три полноценных сиденья с огромным запасом пространства для ног. 

На задний ряд без затруднений можно установить три детских сиденья. Кроме того, сиденья второго ряда складываются в пропорции 40:20:40. Багажник у хэтчбека GT тоже немаленький – 610 л, а при сложенных сиденьях – 1800 л.

Опционально предлагается 4-зонный климат-контроль с расширенным функционалом. Если и этого будет мало, предусмотрен пакет Ambient Air package, благодаря которому воздух в салоне будет дополнительно ионизироваться и «подкрашиваться» выбранным ароматом. Любителям качественного звучания BMW подарила аудиосистему Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System с активным 10-канальным усилителем мощностью 1400 Вт, динамическим выравниванием звука и 16 динамиками.

Для BMW 6 Series Gran Turismo предусмотрено только три двигателя, одна коробка передач и два типа привода – полный или задний. Все двигатели представляют из себя набор самых передовых технологий, включая BMW Twin Power Turbo. Первым в строке списка значится 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 258 л.с. и МКМ 400 Н∙м, который доступен в диапазоне 1550–4400 мин^–1. Модель с таким агрегатом именуется 630i. Если на корме автомобиля вы увидите надпись BMW 640i GT либо BMW 640i xDrive GT, значит под капотом у автомобиля 3,0-литровый R6 мощностью 340 л.с. и МКМ 450 Н∙м. С таким ДВС автомобиль «выстреливает» до 100 км/ч за 5,3 секунды (если xDrive). Закрывает список дизельный агрегат для модели 630d объемом 3,0 л, развивающий 265 л.с. и 620 (!) Н∙м.

Независимо от двигателя, BMW 6 Series Gran Turismo будет оснащена 8-ступенчатой АКП Steptronic с улучшенной интеллектуальной системой переключения передач. Вкупе с навигационной системой Professional коробка передач будет отслеживать дорожную обстановку, исходя из полученных данных, и подстраивать под это свою работу.

Шасси BMW 6 Series Gran Turismo не имеет чего-либо незаурядного – спереди двойные поперечные рычаги, сзади многорычажка с продуманной эластокинематикой. В стандартную комплектацию входит задняя пневматическая подвеска и рулевое управление с Servotronic. В качестве опции можно заказать адаптивную подвеску с регулировкой жесткости амортизаторов. Автомобиль насыщен системами помощи водителю: система контроля за полоской движения, система ночного видения, система предупреждения наезда на пешехода, круговой обзор, система контроля дистанции на парковке и многое другое.

BMW 6 Series Gran Turismo оснащен 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы iDrive с простейшим меню, управлять которым можно на интуитивном уровне. Кроме того, развлекательную систему наделили усовершенствованной системой голосового управления, а также системой управления жестами. В 6 Series Gran Turismo появился увеличенный на 70% проекционный полноцветный экран разрешением 400х800 пикселей.

В общем, BMW 6 Series Gran Turismo получился настолько передовым, насколько это вообще возможно на сегодняшний день – это уже не просто транспортное средство, а целый мир на колесах. Официальная премьера автомобиля намечена на осень во Франкфурте, объявленная стоимость в Германии – от 63 тыс. евро. Сроки старта продаж BMW 6 Series Gran Turismo в России пока неизвестны, но на официальном российском сайте BMW новинка уже появилась.