BMW M4 CS – горячей горячего

BMW M4 CS – горячей горячего

BMW M4 CS – горячей горячего

25 апреля 2017


BMW выпустила спецверсию CS «зажигалки» М4


автор

Александр Ом,  фото BMW M GmbH

Баварцы в очередной раз решили порадовать своих почитателей и выпустили ограниченной серией модель BMW M4 CS 2018 года. Ранее они представляли трековый и бескомпромиссный M4 GTS, теперь пришло время закрыть брешь в модельном ряду и М4 CS выполнила эту роль на отлично.

Благодаря аэродинамическим элементам и отдельным деталям и без того агрессивный стайлинг M4, стал еще более динамичным на вид. Карбоновые сплиттер, задний спойлер и диффузор, а также огромные колеса прямо говорят о боевом характере новинки. Весь автомобиль выглядит как скульптура, вырезанная из монолита – ничего лишнего.


Инженеры очень постарались над доводкой BMW M4 CS. Первоочередной задачей было снижение массы, для чего активно применяется углепластик с армированным волокном, отличающийся повышенной прочностью и жесткостью. Большая часть кузовных панелей изготовлены из этого чудо-материала. Таким образом, например, капот M4 CS легче на 25% по сравнению с «обычной» М4. Суммарная же масса CS составляет всего 1580 кг.

BMW M4 CS стал промежуточной моделью между М4 и М4 GTS – его можно использовать каждый день, как М4, и при желании «дать джазу», как на М4 GTS. Цифры – лучшее подтверждение сказанному: 7.38 мин на Северной петле Нюрбургринга. Для сравнения, у базового М4 - 7.52 мин, а у практически трекового М4 GTS – 7.28 мин.


Автомобиль оснастили 3,0-литровой рядной шестеркой, что и на М4, только с увеличенной на 10 л.с. мощностью в 460 л.с. и моментом 600 Н∙м (+50 Н∙м). «Облегченность», рост мощности и момента, позволили разменять первую сотню за 3,9 с. Максимальную скорость ограничили на 280 км/ч. При таком объеме и мощности расход в смешанном цикле составляет 8,4 л/100 км, а выбросы СО2 – 197 г/км.


Весь «табун лошадей» передается на задние колеса через 7-ступенчатый преселективный «робот» M DCT с Drivelogic. Переключения передач предельно быстры, а в дополнение «коробку» оснастили системой Launch Control для безупречного «быстрого старта». АКП может переключаться сама или отдается во власть пилота – посредством подрулевых переключателей. Изначально все понимали, что коробка будет использоваться в жестких условиях, потому имеет свой радиатор охлаждения трансмиссионной жидкости.


CS оснащен адаптивной М-подвеской с тремя режимами работы: Comfort, Sport и Sport+. Первый режим делает автомобиль максимально комфортным, несмотря на всю агрессивность фар и «горбатого» капота. Sport и Sport+ говорят сами за себя – жесткая и еще более жесткая настройка подвески, тяжелое рулевое управление, тонкая реакция на педаль акселератора и бескомпромиссность.

У нового BMW M4 CS установлен активный M-дифференциал с электронным управлением многодисковой муфтой блокировки, благодаря которой удается обуздать неистовую мощность автомобиля в поворотах. Поскольку M4 CS автомобиль отчасти дорожный, то в его арсенале имеется DSC (система динамического контроля). Система собирает данные от положения педали акселератора, частоты вращения колес, боковых ускорений и изменяет степень блокировки дифференциала, постоянно перебрасывая момент с одной стороны на другую. Причем блокировка варьируется от 0 до 100%. Именно поэтому «пустить» M4 CS в занос будет очень сложно.


Тем не менее, если сильно задушить нрав спортивного автомобиля, удовольствия от вождения никто не получит, потому на BMW M4 CS 2018 года есть режим M Dynamic Mode (MDM), раздвигающий рамки работы DSC. В этом режиме система позволяет проходить поворот с небольшим сносом, не очень вмешиваясь в работу водителя.

Ходовая часть спецверсии полностью повторяет подвеску M4 с пакетом Competition Package. В подвеске максимально снизили податливость сайлент-блоков в продольной и поперечной плоскости, для улучшения реакции автомобиля при прохождении поворотов.


На новый BMW M4 CS установлены специально спроектированные для него колеса с 10-спицевыми дисками, выкрашенные в цвет Orbit Grey. Такие же колеса используются на автомобилях серии Masters (DTM). Колеса получились легкими – по 10 кг каждое, благодаря чему удалось значительно снизить неподрессоренные массы подвески. «Обут» M4 CS в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 размерностью 265/35R19 спереди и 285/30R20 сзади.

Специально для M4 CS BMW M GmbH дополнительно предлагает два новых цвета: San Marino Blue Metallic и Lime Rock Grey Metallic. Однако, для тех, кому будет мало эксклюзивности, можно заказать автомобиль, выкрашенный в матовый цвет Frozen Dark Blue II, созданный специалистами отдела BMW Individual.


Салон автомобиля – это все тот же М4, только с повсеместной алькантарой в отделке и новым трехспицевым рулем. Кроме того, BMW M4 CS оснащен облегченными сиденьями, опять же в коже и алькантаре. А если вы сядете в салон и вдруг забудете о том, что это за автомобиль, то на приборной панели отпечатаны две заветные буквы – «CS». По словам специалистов, ради снижения массы внутренние дверные панели выполнили не из стандартного материала, а из переработанных волокон, чему могут поаплодировать защитники окружающей среды.


BMW M4 CS проектировался как последняя ступенька перед «боевым» GTS, потому проходить в очередной раз Северную Петлю можно будет с достаточным комфортом – есть климат-контроль, отличная аудиосистема, навигация, адаптивные светодиодные фары, а также немалый список дополнительных опций, который может включать активные светодиодные фары BMW Selective Beam, интеллектуальную систему BMW ConnectedDrive для медиасистемы, приложение BMW M LapTimer и многое другое.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самый динамичный серийный электромобиль в мире Aspark Owl разгоняется до сотни за 1,7 секунды!  

06.01.2021

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

На предприятии LADA Ижевск собрана опытная партия рестайлинговой модели ВАЗ-2180 или LADA Vesta FL

28.12.2020

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

В сети появились первые реальные фотографии LADA Niva 2021 года с измененным дизайном

18.12.2020

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

В следующем году АВТОВАЗ может вывести на рынок три обновленных модели LADA

24.11.2020

Майбах выигрывает на умеренности

Майбах выигрывает на умеренности

Новейшее поколение Maybach Z223 по сравнению с предыдущим X222 выросло в габаритах незначительно

23.11.2020

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

До конца 2020 года на тестовую эксплуатацию в Москву поступит сочлененный электробус КАМАЗ-6292

18.11.2020

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Американский супер пикап Rezvani Hercules 6x6 станет самым мощным и дорогим в мире

13.11.2020

Возврат к списку