Borgward Isabella Concept – взгляд в будущее

Представлен концептуальный полноразмерный седан возрожденной марки

Алексей Субботин, фото Borgward

Возрожденная при участии китайского концерна Foton немецкая марка Borgward, в свое время успешно конкурирующая с самим BMW, запускает в КНР продажи сразу несколько кроссоверов, но пока только для внутреннего рынка. Хотя, судя по представленному во Франкфурте концептуальному седану с историческим названием Isabella, амбиции у новой команды более чем весомые, причем в премиум-сегменте.

По последней мировой автомобильной моде Borgward Isabella – это электромобиль, во многом схожий по массово-габаритным параметрам с американской Tesla Model S, но дизайн полностью оригинальный – особенно элегантно выглядит изгиб на боковинах кузова. Двери – сдвижные без центральных стоек кузова.

Особенно необычно выглядит интерьер автомобиля – такого буйства фактур и материалов автомобильный мир давно не видел, но при этом выглядит всё, как ни странно, гармонично. Создавал Isabella XXI века немецкий дизайнер Андерс Варминг, ранее работавший на Volkswagen и BMW. Конечно, все это, включая сенсорные панели и 3D-интерфейс медиасистемы, на настоящий момент чистый футуризм, но идея хороша.

У электромобиля два синхронных электромотора ePropulsion спереди и сзади, суммарная мощность силовой установки 220 кВт, причем реализация полного привода тоже необычна. Предусмотрены пять режимов движения – от «зеленого» Eco и до Sport+, когда акцент в управляемости делается на заднеприводные «повадки». Запас хода составляет около 500 км – не рекорд, но вполне достойный показатель. Динамика тоже вполне на уровне – «сотню» Isabella разменивает уже через 4,5 с, а максимальная скорость, как и положено истинному немецкому автомобилю, ограничена 250 км/ч.

Для завоевания Европы немецко-китайский Borgward планирует построить завод на исторической родине марки, в Бремене, ориентировочно ближе к 2019 году, а пока сосредоточится на завоевании рынка Поднебесной.