Главная
Citroen подготовил к Женеве очередной концепт C-AirCross

Citroen подготовил к Женеве очередной концепт C-AirCross

Citroen подготовил к Женеве очередной концепт C-AirCross

8 Февраля 2017


Похоже, что название AirCross маркетологи Citroen считают удачным, хотя нынешний серийный C4 AirCross...


автор

Алексей Субботин, фото PSA

Похоже, что название AirCross маркетологи Citroen считают удачным, хотя нынешний серийный C4 AirCross, созданный на японской платформе «донора» Mitsubishi ASX, не снискал особых лавров ни у журналистов, ни у публики, а в России вообще изчез из шоу‑румов. Для Женевского автосалона, стартующего 7 марта, был подготовлен одноименный концепт‑кар (кстати, уже второй по счету с этим же названием – первый, гораздо более крупный по габаритам, показали в 2015 году в Шанхае), демонстрирующий, в каком направлении двигались дизайнеры при создании нового поколения С4 AirCross.


В общем и целом, революции не произошло – стилистика относительно компактного (габариты 4150х1740х1630 мм) концепт‑кара ближе всего к серийному C3 нового поколения, в наличии и все «фишки» новых «Ситроенов» – узкая передняя светодиодная оптика габаритных огней, визуально объединенная с горизонтальной линией капота, крупные нижние фары основной оптики в виде округлых прямоугольников и защитные накладки AirPump.


Из необычных элементов можно выделить напрочь отсутствующие центральные стойки кузова, что вкупе с распашными дверями предоставляет удобный вход и выход из автомобиля, и оформление задних стоек кузова, прикрытых красивыми накладками с «жалюзи».


Сам же салон можно назвать минималистским, несмотря на контрастную оранжево‑серую отделку. Необычно сделаны боксы для хранения мелочевки, вмонтированные в боковые поверхности кресел.


Руль, кстати, вновь односпицевый (воспоминание о моделях DS и XM), хотя и приплюснутый, как у новых моделей Peugeot.


Судя по всему, перед нами – электромобиль, хотя сам Citroen никаких данных по поводу силовой установки не предоставил (возможно, пока). По поводу же серийного кроссовера известно, что новинка разрабатывается PSA самостоятельно на модульной платформе EMP2 и встанет на конвейер завода в Сошо ориентировочно в начале 2018 года, где уже собирают соплатформенный Peugeot 3008, также ставший в новом поколении кроссовером.



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Будущий кроссовер Майбах станет пахнуть по-своему

Будущий кроссовер Майбах станет пахнуть по-своему

Флагмана Maybach выпустят на базе нового MB GLS

16.09.2019

Фольксваген побеждает Тесла в гонке за удешевление аккумуляторов?

Фольксваген побеждает Тесла в гонке за удешевление аккумуляторов?

Себестоимость АКБ на новейшем VW ID.3 оказалась ниже $100/кВт•ч

13.09.2019

Топовый китайский бренд Hongqi показал во Франкфурте’19 концепты европейского дизайнера

Топовый китайский бренд Hongqi показал во Франкфурте’19 концепты европейского дизайнера

Бывший дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор работает над возвеличиванием китайского «Красного знамени»

12.09.2019

Во Франкфурте'19 представлен новейший Land Rover Defender 2020 года

Во Франкфурте'19 представлен новейший Land Rover Defender 2020 года

Преемник культового английского внедорожника тоже получит три версии по длине

10.09.2019

Группа ГАЗ представила на Comtrans'19 «интеллектуальную» полуторку ГАЗель NN

Группа ГАЗ представила на Comtrans'19 «интеллектуальную» полуторку ГАЗель NN

Новое поколение ГАЗель NN получит 30 ассистентов в пакете ADAS

06.09.2019

Второй каблучок Мерседес Цитан 2020 года, скорее всего, останется собратом третьего Рено Кангу

Второй каблучок Мерседес Цитан 2020 года, скорее всего, останется собратом третьего Рено Кангу

Концерны Dainler и Renault-Nissan-Mitsubishi сохраняют сотрудничество в сегменте LCV

26.08.2019

Дешевый Сузуки Джимни успешно сражался на бездорожье с крутым Мерседесом Гелендвагеном

25.07.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...