19 сентября 2017
Покрышки будущего смогут менять не только давление, но и рисунок протектора
Пневматические шины были изобретены еще в XIX веке, однако и сегодня они используются на практически всех видах дорожного транспорта. В компании Continental решили, что пора зайти дальше датчиков давления. Их концептуальные покрышки способны определять состояние асфальта и передавать информацию водителю.
В основе системы ContiSense лежат электропроводящие резиновые смеси. Они позволяют отправлять сигнал от встроенного в шину сенсора к приемнику в автомобиле. Специальные датчики способны определять высоту протектора и температуру дорожного полотна. Если текущие значения вышли за рамки безопасного коридора, то водитель получает соответствующее предупреждение на приборной панели. Также информация может быть отправлена на смартфон через Bluetooth.
Еще одной интересной функцией является ContiAdapt. Она тонко подстраивает давление в шине для получения определенной площади пятна контакта с дорогой. Оптимальное значение вычисляется в режиме реального времени с учетом окружающей температуры, состояния полотна, а также наличия воды и снега. Также ContiAdapt может подкачать покрышки, чтобы снизить сопротивление качению, что позволяет немного уменьшить расход топлива.
Системы ContiSense и ContiAdapt способны работать сообща. В конструкции покрышки предусмотрены три зоны с различными рисунками протектора, каждый из которых оптимален для разных дорог: сухих, мокрых или обледенелых. В зависимости от давления в шинах и ширины обода активируются различные зоны, что позволяет «умному» колесу подбирать требуемый отпечаток. Благодаря этому можно адаптировать характеристики шин к текущим условиям или предпочтениям водителя.
Вряд ли концептуальные покрышки Continental можно будет обнаружить в продаже уже к следующему сезону. Пока производитель ничего не говорит о сроках реализации своих, без сомнения, интересных задумок.
Загрузка
|
|
Рестайлинговый кроссовер Omoda C5 превратился в российски1й паркетник Jeland C5
01.07.2026
Продажи кроссовера Tenet Plus L6 стартуют в III квартале 2026 года на одном из заводов холдинга «АГР»
24.06.2026
Новый российский кроссовер Еxlantix ET8 будет последовательным гибридом
23.06.2026
Первый Зампред Премьера РФ Денис Мантуров осмотрел на площадке УАЗа предсерийный рамный внедорожник Sollers S9 (C9) и открыл завод «Штамповые технологии»
19.06.2026
Крупнейший российский производитель спецавтомобилей различного назначения покажет в рамках Всероссийского научно-практического конгресса «Скорая медицинская помощь – 2026» два АСМП на базе ЦМФ серий Sollers SF5 и SF1, причем, последний демонстрируется впервые
17.06.2026
Важной фишкой нового семейства легких коммерческих автомобилей нового поколения Sollers SF5 (СФ5) стала доступная для всех модификаций автоматическая коробка передач с гарантией 4 года или 200 000 км пробега
16.06.2026
Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС
11.06.2026